ゴルフクラブ・ドライバー編

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価格： 43,680円

特注カスタムクラブTaylorMade R7 XR Fairway Woodテーラーメイド R7 XR フェアウェイウッドDiamana ROMBAX Quattrotech BASARA バサラ白マナ　赤マナ　青マナ特注カスタムクラブ Taylormade Fairway Wood NEW r7 XR フェアウェイウッド【特注カスタムクラブ】2打目もやさしく遠くへ。テーラーメイド NEW r7 XRフェアウェイウッド2打目もやさしく遠くへ。NEW r7 XR フェアウェイウッド振りやすさ、球の上がりやすさなど、一層のやさしさと飛びを追求。NEW r7 XR ドライバーおよびアイアンとベストセッティングのフェアウェイウッドです。飛びとやさしさを進化させる革新テクノロジー●反発性能を高めるパワー・フレーム・テクノロジー●ワイドなスイートエリアのシン・フェース●低・深重心化を実現するパワー・パフォーマンス・カートリッジ●抜けがいいVシェープ・ソール・デザイン●ショットの安定性を高める大きな慣性モーメントやさしくボールが上がって大きな飛距離を実現450ステンレススチールのフレームに肉薄設計のマレージング鋼フェースを組み合わせることで反発力をアップ。また、ソールに埋め込んだ4個の「パワー・パフォーマンス・カートリッジ」（タングステンウェート）により、低・深重心化を実現。やさしくボールが上がり、飛距離が伸ばせます。方向性や距離のブレを抑えショットの安定性がアップ「パワー・パフォーマンス・カートリッジ」が可能にした最適重心位置設計によって、慣性モーメントも一段と向上。オフセンターヒット時の方向性のミスや飛距離のロスも最小限に抑えられ、ショットの安定性がアップします。方向性や距離のブレを抑えショットの安定性がアップ 接地面積を小さくするV字型のソールデザインを採用。芝の抵抗を小さく抑えることができ、よりスクエアで強いインパクトを可能にします。また、操作性もよく、ラフやバンカー、傾斜地などさまざまなライからスムーズに振り抜けます。スペックHEAD#3#5#7#9ヘッド素材/フェース素材450 SS / Maraging Faceロフト角（°）15182023フェース角0000ライ角（°）58.559.059.560.0ヘッド体積（cm3）165155155155標準長さ（インチ）43.042.542.041.5●r7 XR フェアウェイウッド ＃3(15度)のカスタムスペック一覧はコチラ●r7 XR フェアウェイウッド ＃5(18度)のカスタムスペック一覧はコチラ●r7 XR フェアウェイウッド ＃7(20度)のカスタムスペック一覧はコチラ●r7 XR フェアウェイウッド ＃9(23度)のカスタムスペック一覧はコチラ ●クラブの長さは各番手の選択範囲内からお選び下さい。(テーラーメイド計測値)＃3：42.75インチ ? 43.25インチ＃5：42.25インチ ? 42.75インチ＃7：41.75インチ ? 42.25インチ＃9：41.25インチ ? 41.75インチ●バランス・総重量は計算上による参考値になりますので、実際の組立値と若干、異なる場合がございます。(各標準レングス、フレックス：S)。●実際の組立後のバランス組立許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となります。●バランス指定は、スペック表の数値より1ポイント刻みでプラス4ポイントまで指定可能です。●バランスダウンは出来ません。●標準レングス：＃3/43.0インチ、＃5/42.5インチ、＃7/42.0インチ、＃9/41.5インチ グリップは下記の4タイプからお選び頂けます。ツアーベルベットラバーTMオリジナル　レッド49.5g/径60/バックライン無ツアーベルベットラバーTMオリジナル　ブラック49.5g/径60/バックライン無ツアーベルベットラバーゴルフプライド49.5g/径60/バックライン有49.5g/径58/バックライン有ゴルフプライド DD249.5g/径60/バックライン無ご注文前に必ずお読み下さい特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3?4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。●r7 XR フェアウェイウッド ＃3(15度)のカスタムスペック一覧はコチラ●r7 XR フェアウェイウッド ＃5(18度)のカスタムスペック一覧はコチラ●r7 XR フェアウェイウッド ＃7(20度)のカスタムスペック一覧はコチラ●r7 XR フェアウェイウッド ＃9(23度)のカスタムスペック一覧はコチラ

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『ドロ?で飛ばす”Ｄ”とストレートで飛ばす”Ｎ”　好みの弾道に応じて２種類のドライバーをラインナップ。』　●r5 XL Type D ドライバーはヒール側に２つのウェイトポートを配置する事により、ドローの弾道が得やすい位置に重心を設定。ボールがよくつかまり、右方向へのミスを防ぐことができます。　●ルール規制内最大サイズの460cc大型ヘッドが大きな慣性モーメントを実現。スイートスポットをはずしたオフセンターヒット時の飛距離ロスを最小限に抑え、ショットの安定性を向上させます。また、大きなヘッドはアドレス時の安心感も高めてくれます。　●最適な低・深重心化を追求した重心位置設計により、高い打ち出し角と低スピンを実現。SLEルール適合モデルでありながら、よく飛ぶ弾道でやさしく飛距離を伸ばせます。

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価格： 16,800円

■やさしく狙えるニューフェアウェイウッド構えやすく、やさしく、高弾道でグリーンを狙える新しいフェアウェイウッド！2つのタングステンを埋め込んだ低重心設計が、どんなライからでもボールを打ち出してくれます。番手ロフトライ角FACE ANGLE長さ＃3+13.0°56.0°1°open43.5”＃315.0°57.0°＃417.0°58.0°Square43.0”＃520.5°56.0°42.5”＃722.0°60.0°42.0”＃924.0°60.0°41.5”

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価格： 7,350円

5種類のヘッドデザインすべてにスイートスポット後部にソフトなタッチをつくり、ラインを出しやすい直線のアルミバーを装着。ツイストを防ぎ、正確なストロークを実現するオリジナルデザインパターです。■高い慣性モーメントで軌道を安定化重量級ヘッドが実現した高い慣性モーメントがパターをスクエアに保ち、安定したストロークを実現します。■振れを防ぎ反応性を高めるアルミバーより大きな安定性を実現するためバランスの良いフェースを持たせました。Backdraftはそれぞれスイートスポットの後ろに直線型のアルミニウムバーを持っています。バーはボールの優れた反応性を追求し、インパクト時の振動を極小化します。又、狙いを出しやすくする為バーはゴルフボールと同じ幅で中心に照準ラインを持っています。■視界をクリアにする新設計シャフトボールが見やすくクリアな視界を実現するトリプル屈曲シャフト。アルマイトフェースはスマートなダイヤモンド・スケールデザインです。ツアーエッジ バックドラフト パター5種類のヘッドデザインすべてにスイートスポット後部にソフトなタッチをつくり、ラインを出しやすい直線のアルミバーを装着。ツイストを防ぎ、正確なストロークを実現するオリジナルデザインパターです。■高い慣性モーメントで軌道を安定化重量級ヘッドが実現した高い慣性モーメントがパターをスクエアに保ち、安定したストロークを実現します。■振れを防ぎ反応性を高めるアルミバーより大きな安定性を実現するためバランスの良いフェースを持たせました。Backdraftはそれぞれスイートスポットの後ろに直線型のアルミニウムバーを持っています。バーはボールの優れた反応性を追求し、インパクト時の振動を極小化します。又、狙いを出しやすくする為バーはゴルフボールと同じ幅で中心に照準ラインを持っています。■視界をクリアにする新設計シャフトボールが見やすくクリアな視界を実現するトリプル屈曲シャフト。アルマイトフェースはスマートなダイヤモンド・スケールデザインです。注：B3モデルは生産終了の為、取り扱いをしておりません。

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価格： 71,400円

特注カスタムクラブTaylorMade BURNER TP driverテーラーメイド バーナー TP ドライバーツアープリファードDiamana ROMBAX Quattrotech BASARA バサラ白マナ　赤マナ　青マナ特注カスタムクラブ TaylorMade BURNER TP driver テーラーメイド バーナーTP ドライバープロ・上級者が好むよりシャープなヘッド形状。安心して叩けるTPドライバー。【特注カスタムクラブ】プロ・上級者が好むよりシャープなヘッド形状安心して叩けるTP ドライバー。テーラーメイド バーナー TP ドライバーパワフルな飛距離性能を追求するドライバー。BURNER TP ドライバーバーナードライバーと同様の460ccというヘッド体積で、ツアープロや上級者が好むヘッド形状にデザイン。大きな慣性モーメントを持つ大型ヘッドに『インバーテッド・コーンフェース』を装着することで、ミスヒットに対する寛容性と直進性能が向上しました。そして、ヘッドからグリップまですべてにスピーディに振り切れる軽量化を追求し、「スーパーファスト・テクノロジー」がもたらす最大のパワーと最高のスピードが得られます。シャープな顔つきのヘッドと新開発シャフトから放たれるまっすぐ大きな飛距離でコース攻略したいプロや上級者のためのBURNER。それが、『BURNER TP ドライバー』です。460cc大型ヘッドに新開発『ブレッドシェープ・ヘッド』 + 『インバーテッド・コーン・テクノロジー』がテーラーメイド史上最大の慣性モーメントと高い弾道直進性を実現。　フェースからバックまでのヘッド長を含めた最適な ヘッドサイズ設計により生まれた弾丸（ブレット）のような形状をした「ブレットシェープ・ヘッド」により、 テーラーメイド史上最大の慣性モーメントを実現。 また、インパクト時にワイドな高反発ゾーンをもたらす 「ICT」（インバーテッド・コーン・テクノロジー)により、ミスヒットに対する寛容性と弾道の直進性能が 格段に向上します。また、新開発の独自の「トリウェイトパッドデザイン」に よる最適重心設計が、インパクト時のヘッドを用意にスクエアに戻し、よりやさしく飛距離が伸ばせ、 オフセンターヒット時でもまっすぐ大きな飛距離を 実現します。トリウェイトパッドブレッドシェープ・ヘッドスーパーファスト・テクノロジーでさらなる飛距離をスペックヘッド素材/フェース素材6-4ti/6-4tiロフト角8.59.510.5フェース角1.0 OPライ角59.0ヘッド体積460標準長さ45.5インチバーナー TP ドライバーカスタムクラブスペック ページはコチラをクリック●クラブの長さは、すべてのシャフト、最短44.5インチから0.25インチ刻みで最長46インチまでの範囲で選択可能です。(テーラーメイド計測値)●バランス・総重量は計算上による参考値になりますので、実際の組立値と若干異なる場合がございます。(長さ45.5インチ、フレックス：S)。●実際の組立後のバランス組立許容範囲は指定数値の±0.5ポイント以内となります。●バランス指定は、スペック表の数値より1ポイント刻みでプラス4ポイントまで指定可能です。●バランスダウンは出来ません。●フェースアングルの指定は出来ません。グリップは下記の4タイプからお選び頂けます。ツアーベルベットラバーTMオリジナル　レッド49.5g/径60/バックライン無ツアーベルベットラバーTMオリジナル　ブラック49.5g/径60/バックライン無ツアーベルベットラバーゴルフプライド49.5g/径60/バックライン有49.5g/径58/バックライン有ゴルフプライド DD249.5g/径60/バックライン無ご注文前に必ずお読み下さい特注品になりますので代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払い方法は、●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3?4週間ほどお時間を頂いております。正確な納期は、ご注文後、メールにてお伝え致します。バーナー TP ドライバー 特注カスタムクラブ スペックページはコチラから

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価格： 62,370円

■デザイン・革新的なマルチ素材をフェースインサート・ボディ・ホーゼルに採用■構　造・6-4チタニウム（ボディ）・SP700ベータ・チタニウム（フェース）・6061-T6アルミニウム（ホーゼル）・シャフト：ROMBAX・長さ：45インチ・体積：460cc◆日本仕様◆「907D1」は、460ccの大型ヘッドに革新的な形状デザイン「トライアングル・ジオメトリー」を採用し、最大級の慣性モーメント（MOI）を実現。センターを外しても優れた許容性を可能にし、安定した飛距離と弾道を生み出します。また、大きくなったフェースエリアがショット時の安心感を与え、幅広いゴルファーに直進性のある安定した弾道と飛距離を約束します。

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価格： 72,000円

【P1220P2】【1225thanks2】【送料無料】Titleist - 907D1 Driver最大級の慣性モーメントが、優れた直進性と飛距離を実現。「907D1」は、460ccの大型ヘッドに革新的な形状デザイン「トライアングル・ジオメトリー」を採用し、最大級の慣性モーメント（MOI）を実現。センターを外しても優れた許容性を可能にし、安定した飛距離と弾道を生み出します。また、大きくなったフェースエリアがショット時の安心感を与え、幅広いゴルファーに直進性のある安定した弾道と飛距離を約束します。ヘッド907D1ヘッド/フェース素材6-4チタニウム（ボディ）SP700ベータ・チタニウム（フェース）6061-T6アルミニウム（ホーゼル）ロフト角（°）8.5 / 9.5 / 10.5ライ角（°）59.0ヘッド体積（cm3）460付属品オリジナルヘッドカバーメーカー保証書GRAPHITE DESIGN グラファイトデザインツアーAD QUATTROTECH 65/75 シャフト装着モデルSLEルール適合モデルオーダーメイドクラブ・カスタムメイドクラブ・特注シャフト仕様レフトハンド（レフティー、左用、左打ち用、左利き用）あり2007年4月発売

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定価： オープン価格

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『BURNER RESCUE（バーナー レスキュー）ユーティリティ レフトハンドモデル　レスキュー史上最大級の慣性モーメント。よりやさしく高弾道、飛距離も伸ばすユーティリティ。』　　●レスキューデュアルよりも大きな慣性モーメントを達成。パワーフレーム・テクノロジーによりすぐれた反発力、そして低・深重心設計のシャローフェースにより、やさしく高弾道を実現。3番、4番、5番、6番をラインナップ。　　●大きな慣性モーメントにより、オフセンターヒット時にもまっすぐ飛距離が伸ばせ、ショットの安定性が向上。　　●徹底した軽量化がスイングスピードを加速。さらにパワーフレーム・テクノロジーがもたらす反発力でボールスピードをアップし、大きな飛距離を実現。　　●やさしく高弾道が得られるシャローフェース低・深重心設計。　　●BURNERシリーズの特徴である構えやすくスピード感のあるヘッドデザイン「スーパーファスト・クラウン・アラインメント」を採用。　　●軽量スチールシャフトN.S.PRO 950GH

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価格： 29,400円

EXOTICS　DRIVER（エキゾティクス　ドライバー）米国ツアーエッジ社製、最新の世界最高水準のゴルフクラブテクノロジーを兼ね備えたNEWドライバーEXOTICS　DRIVEREXOTICS　DRIVER の特徴今までのゴルフクラブの クラウンの薄さは 0.8 みりから 1.2 ミリ程度が標準の厚さでした。 EXOTICS　DRIVER の驚きの薄さと軽さのクラウン 15g＆0.4mmは15?3?3?3ベータチタンから造られ、最適な発射角度を生み出します。この完全なるクラウンは特殊技術の Combo-Brazing （コンボ・ブレージング） によって取り付けられています。Combo-Brazing （コンボ・ブレージング） とはツアーエッジ独自の製造技術名称です。溶接できない異素材や破損しやすい細部に対して絶大なる効果があります。これは今まで溶接で結合していた部分を -Brazing（蝋付け）することで強度を高くしています。クラウンの重量が15gとなったことで 10 グラム強の重量をこの部分から取り去る事が可能になりました。この 10 グラム強をソール後方からヒール部分に欠けて 2 つの6g タングステンウェイトを 配することにより重心点を下げ重心アングルを強くする事が可能になりました。クラウンを軽くすることについてはカーボンクラウンのクラブと同じ効果ですが、同じチタン素材にする事によってソリッド感は増し打音も大きく向上している事が異なります。これらのことから EXOTICS　DRIVERは 構えやすく、捕まりやすく、今までに無い飛びとコントロールが得られるのが特徴です。WORLD'S LONGEST DRIVERDriverDistanceEXOTICS by Tour Edge (9.0°)251 ydsPing G2 460 (8.5°)242 ydsTaylor Made R5 Dual (9.5°)240 ydsCallaway Big Bertha 454 (9.0°)239 ydsCobra 460 SZ (9.0°)234 ydsCleveland Launcher 460 Comp (9.5°)231 yds●スペック●モデル8°9°10.5°12°ライ角58°58°59°59°ヘッド体積460ccフェースアングルスクウェア長さ45inchグリップGolfPride Dual Durometer●シャフトバリエーション●シャフトフレックス調子シャフト重量トルクGraphite Design YS-ExoticsLMid48g4.0°AMid49g4.0°RMid50g4.0°SMid51g4.0°Fujikura High Launch 55AMid54g3.6°RMid55g3.5°SMid56g3.5°Aldila Exotics NV-65RMid65g3.4°SMid66g3.4°XMid68g3.4°重心高さ：30.8mm　重心深度：32.3mm　重心距離：38.88mm　重心角度：21°

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価格： 69,300円

ヘッド素材 ボディ：6-4チタニウム フェース：SP700βチタニウム ホーゼル：6061-T6アルミニウム ロフト角（°） 8.5 9.5 10.5 ヘッド体積（cc） 460 ライ角（°） 57 長さ（インチ） 45 クラブ重さ（g）（S) 326 シャフト重さ（g）（S) 74 スイングウエイト D4 シャフトトルク 3.2 キックポイント 中調子 ◆SLEルール適合モデルです。※このモデルは店頭の在庫状況によりお取り寄せになる場合がございます。　また、メーカーの在庫状況により、お時間がかかることがございます。

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価格： 16,800円

BAZOOKA　JMAX　QUICK　LAUNCHWEAPONS　FOR　STRAIGHTER　DRIVESFAIRWAY　WOODSやさしく狙えるニュー・フェアウェイウッド。構えやすく、やさしく、高弾道でグリーンを狙える新しいフェアウェイウッドの誕生です。2つのタングステンを埋め込んだ低重心設計が、どんなライからでもボールを打ち出してくれます。ツアーエッジ　バズーカジェイマックス　QLフェアウェイウッドModelLoftLieG-Length＃313．0°56．0°43．5″＃315．0°57．0°43．5″＃417．0°58．0°43．0″＃520．5°56．0°42．5″＃722．0°60．0°42．0″＃924．0°60．0°41．5″■SHAFTQL　GRAPHITE　カーボンシャフト

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価格： 72,450円

Titleist 907D1 Driverタイトリスト 907D1 ドライバー特注カスタムクラブ ROMBAX Quattro Tech革新的な大型ヘッドで さらに慣性モーメントを高めたドライバータイトリスト 907D1 ドライバー特注カスタム 最大級の慣性モーメントが、 優れた直進性と飛距離を実現。 NEW 907D1 「907D1」は、460ccの大型ヘッドに革新的な形状デザイン「トライアングル・ジオメトリー」を採用し、最大級の慣性モーメント（MOI）を実現。センターを外しても優れた許容性を可能にし、安定した飛距離と弾道を生み出します。 また、大きくなったフェースエリアがショット時の安心感を与え、幅広いゴルファーに直進性のある安定した弾道と飛距離を約束します。 NEW 907D1 特徴 460ccリミッド・ジオメトリー・トライアングル 画期的なトライアングル形状（A）を採用。460ccの大型ヘッドの効果と相まって最大級の慣性モーメントを発揮。センターを外しても優れた許容性を実現し、安定した飛距離と弾道を生み出します。 マキシマム・ボールスピード・エリア 高い慣性モーメントによりフェース全体にスイートエリアを拡大（B）。 有効エリアのどこで打ってもエネルギーのロスを抑え、最大のボールスピードを実現します。 マルチマテリアル・デザイン ボディには、キャスト・6-4チタニウム、フェースインサートにはSP700ベータ・チタニウム、ホーゼルには6061-T6軽量アルミニウムを採用しています。 テーパード・フェースインサート ソールからトップに向かってフェースインサートを薄くしたテーパード・デザイン（C）が理想的な反発力を発揮、高い打ち出し角、低スピン、高初速を実現します。 極薄クラウンとアルミニウムホーゼル より薄くなったクラウンとアルミニウムホーゼル（D）が重心位置をより低く、理想的なポジションに設定。高い打ち出しと低スピンを可能にします。 大きなフェースエリア より大きくなったフェースエリアと左右対称のフェース形状がアドレス時の安心感とスイングに対する自信を高めます。 グロスブラック・ペイント 光の反射をガードするグロスブラック・ペイント仕上げ（E）によって、スムーズに構えられます。 スペック ヘッド体積 460cc ヘッド素材 ボディ 6-4チタニウム フェース SP700ベータ・チタニウム ホーゼル 6061-T6アルミニウム ●純正ヘッドカバー付き ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい※ ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 当店が販売いたしておりますカスタムクラブは全て、メーカー正規品となっております。当店が特注シャフトを差し込んでいるのでは無く、メーカーによって正規にカスタムされたクラブとなっておりますので、メーカー保障も御座いますのでご安心下さい。 長さ、バランス指定について 長さは44.75インチ、45.0インチ、45.25インチ、45.5インチからお選び頂けます。 バランスは長さに応じたメーカー推奨バランスになります事をご了承下さい。 メーカー推奨バランスから軽め（-0.5ポイント）、重め（+0.5ポイント）の範囲で選択可能です。 グリップ指定について グリップは下記の5種類から選択頂けます。 ツアーベルベッコード（M60、M58） ツアーベルベットラバー（M60、M58） デュアルデュロメーター（市販品） 納期について ※納期は3?4週間掛かります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

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価格： 72,000円

【P1220P2】【1225thanks2】【送料無料】Titleist - 907D2 Driverオーソドックスなフォルムで、優れた操作性を発揮。「907D2」は、オーソドックスな丸型形状の460cc大型ヘッドを採用し、慣性モーメント（MOI）を高め、安定した飛距離と優れたボール・コントロール性能を発揮します。マルチマテリアル・デザインやテーパード・フェースインサートなど、タイトリストならではの多くのテクノロジーが一体化。伝統的なヘッド形状で高い慣性モーメントを保ちながらも優れた操作性を誇ります。ヘッド907D2ヘッド/フェース素材6-4チタニウム（ボディ）SP700ベータ・チタニウム（フェース）6061-T6アルミニウム（ホーゼル）ロフト角（°）8.5 / 9.5 / 10.5ライ角（°）57.0ヘッド体積（cm3）460付属品オリジナルヘッドカバーメーカー保証書FUJIKURA フジクラ社製 ROMBAX V (6V05/7V05)ランバックス Vシリーズ シャフト装着モデルSLEルール適合モデルオーダーメイドクラブ・カスタムメイドクラブ・特注シャフト仕様レフトハンド（レフティー、左用、左打ち用、左利き用）あり2007年4月発売

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『タイトリスト PT 585・H　重心位置を深くし、スイートエリアを拡大。安定した弾道を実現するユーティリティ・クラブ。』　重心位置を深くした設計とラウンド・ソールによってロングアイアンよりも高い打ち出し角と大きな飛びを実現。さらにオフセットを抑えたストレートなフェースラインによってフェアウェイメタルに比べて正確な弾道を約束。「585・Ｈ」はねらい通りの飛距離と方向性によってロングゲームで大きな威力を発揮します。もちろん、ティーショットからフェアウェイ、ラフからフェアウェイ・バンカーまで幅広いコンディションで使用でき、スコアメイクに確実に貢献します。　●上級者の求める吹き上がらない弾道とコントロール性能を高める　　●ホーゼル部分の重量を省くことにより、重心をフェースセンターへ移動　させることにより、インパクト時のエネルギー伝達ロスを抑える　●ニュートライザー（樹脂スティック）が振動と打音を吸収　●グロスブラック・ヘッド仕上げが光の反射をガード。新しいPTロゴがトゥ部分にデザインされている　●ホーゼルとフェース、トップラインを、ペイントしないことで、スクエアなセットアップと方向性を出しやすくする　　●最適な場所にタングステンウェイトを装着し、プレーヤーの求める弾道と打ちやすさを実現　●ヒールとトゥを削り落としたＴ型ソールがヘドの抜けのよさを実現　●深い重心深度により、高い打ち出しでロングアイアンよりビッグキャリーを生む　●オフセットのない設定なので操作性にも優れ、ストレートな弾道を実現

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Tour Edge（ツアーエッジ）EXOTICSドライバー ロフト 8 9 10.5 12 ライ 58 58 59 59 ヘッド体積 460cc フェースアングル 0 長さ 45 グリップ ゴルフプライド デュアルデュロメーター ●シャフトスペック モデル フレックス キックポイント 重量 トルク グラファイトデザイン YS-Exotics L 中 48g 4 グラファイトデザイン YS-Exotics A 中 49g 4 グラファイトデザイン YS-Exotics R 中 50g 4 グラファイトデザイン YS-Exotics S 中 51g 4 フジクラ High Launch 55 A 中 54g 3.6 フジクラ High Launch 55 R 中 55g 3.5 フジクラ High Launch 55 S 中 56g 3.5 アルディラ Exotics NV-65 R 中 65g 3.4 アルディラ Exotics NV-65 S 中 66g 3.4 アルディラ Exotics NV-65 X 中 68g 3.4 こちらの商品はスペックによっては取り寄せになります。ご注文のタイミングではメーカー完売の場合が御座います。予めご了承下さい

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Titleist 907D2 Driverタイトリスト 907D2 ドライバー特注カスタムクラブ ROMBAX Quattro Tech革新的な大型ヘッドで さらに慣性モーメントを高めたドライバータイトリスト 907D2 ドライバー特注カスタムクラブ オーソドックスなフォルムで、 優れた操作性を発揮。 NEW 907D2 「907D2」は、オーソドックスな丸型形状の460cc大型ヘッドを採用し、慣性モーメント（MOI）を高め、安定した飛距離と優れたボール・コントロール性能を発揮します。 マルチマテリアル・デザインやテーパード・フェースインサートなど、タイトリストならではの多くのテクノロジーが一体化。 伝統的なヘッド形状で高い慣性モーメントを保ちながらも優れた操作性を誇ります。 NEW 907D2 特徴 460ccアドバンスド・トラディショナル・ジオメトリー タイトリスト伝統の違和感のない460cc大型ヘッド（A）を採用。 安定した飛距離と優れた許容性を実現し、狙い通りの弾道を生み出します。 マキシマム・ボールスピード・エリア フェース全体にスイートエリアを拡大（B）。 有効エリアのどこで打っても最大のボールスピードを実現します。 マルチマテリアル・デザイン ボディには、キャスト・6-4チタニウム、フェースインサートにはSP700ベータ・チタニウム、ホーゼルには6061-T6軽量アルミニウムを採用しています。 テーパード・フェースインサート ソールからトップに向かってフェースインサートを薄くしたテーパード・デザイン（C）が理想的な反発力を発揮、高い打ち出し角、低スピン、高初速を実現します。 極薄クラウンとアルミニウムホーゼル より薄くなったクラウンとアルミニウムホーゼル（D）が重心位置をより低く、理想的なポジションに設定。 高い打ち出しと低スピンを可能にします。 大きなフェースエリア より大きくなったフェースエリアと左右対称のフェース形状がアドレス時の安心感とスイングに対する自信を高めます。 グロスブラック・ペイント 光の反射をガードするグロスブラック・ペイント仕上げ（E）によって、スムーズに構えられます。 スペック ヘッド体積 460cc ヘッド素材 ボディ 6-4チタニウム フェース SP700ベータ・チタニウム ホーゼル 6061-T6アルミニウム ●純正ヘッドカバー付き ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい※ ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 当店が販売いたしておりますカスタムクラブは全て、メーカー正規品となっております。当店が特注シャフトを差し込んでいるのでは無く、メーカーによって正規にカスタムされたクラブとなっておりますので、メーカー保障も御座いますのでご安心下さい。 長さ、バランス指定について 長さは44.75インチ、45.0インチ、45.25インチ、45.5インチからお選び頂けます。 バランスは長さに応じたメーカー推奨バランスになります事をご了承下さい。 メーカー推奨バランスから軽め（-0.5ポイント）、重め（+0.5ポイント）の範囲で選択可能です。 グリップ指定について グリップは下記の5種類から選択頂けます。 ツアーベルベッコード（M60、M58） ツアーベルベットラバー（M60、M58） デュアルデュロメーター（市販品） 納期について ※納期は3?4週間掛かります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

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『タイトリスト NEW 907D1 レフトハンドモデル　最大級の慣性モーメントが、優れた直進性と飛距離を実現。』　「907D1」は、460ccの大型ヘッドに革新的な形状デザイン「トライアングル・ジオメトリー」を採用し、最大級の慣性モーメント（MOI）を実現。センターを外しても優れた許容性を可能にし、安定した飛距離と弾道を生み出します。また、大きくなったフェースエリアがショット時の安心感を与え、幅広いゴルファーに直進性のある安定した弾道と飛距離を約束します。　　1．画期的なトライアングル形状を採用。460ccの大型ヘッドの効果と相まって最大級の慣性モーメントを発揮。センターを外しても優れた許容性を実現し、安定した飛距離と弾道を生み出します。　　2．高い慣性モーメントによりフェース全体にスイートエリアを拡大。有効エリアのどこで打ってもエネルギーのロスを抑え、最大のボールスピードを実現。　　3．ソールからトップに向かってフェースインサートを薄くしたテーパード・デザインが理想的な反発力を発揮、高い打ち出し角、低スピン、高初速を実現します。　　4．より薄くなったクラウンとアルミニウムホーゼルが重心位置をより低く、理想的なポジションに設定。高い打ち出しと低スピンを可能。　　5．大きなフェースエリア　より大きくなったフェースエリアと左右対称のフェース形状がアドレス時の安心感とスイングに対する自信を高めます。　　6．グロスブラック・ペイント　光の反射をガードするグロスブラック・ペイント仕上げによって、スムーズに構えられます。

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価格： 24,900円

◆レスキュー史上最大級の慣性モーメント、やさしさく高弾道、飛距離を伸ばすユーティリティ。◆パワーフレーム・テクノロジーによる優れた反発力、低、深重心設計のシャローフェイスにより、やさしく高弾道を実現。納期：1週間程度ヘッド素材／フェース素材：17?4SS／17?4SSユーティリティ6番、ロフト角28°、ライ角62．0°、ヘッド体積117、長さ38．5インチシャフト（N．S．PRO．950GH）フレックスR、クラブ重量380g、シャフト重量94．5g、トルク2．0、バランスD1、キックポイント中。（このスペックは、3番（19°）の数値です。）グリップ：C500　RED　CP　60R（径60／47g）付属品：専用ヘッドカバー付き右用

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価格： 58,800円

New!　ツアーエッジ ツアー プロト登場!!'08年からの新ルールに適合する低反発で、最高の飛びを実現するために、クラウン部をかつてない超薄の0.4mm15-3-3-3ベータチタンに、フェイス部をSP-700チタンを採用し、最先端技術によるコンポブレージング技法により合体。クラウン部の軽量化により、ソール後方ヒール部分に2つの6グラムタングステンを装填することに成功しました。460ccの大型ヘッドながらルックスの良さに加え、最高の飛びを実現したニュードライバーです。■世界の頂点を極める最高峰シャフトエキゾチック・ツアー・プロトでは、世界のベストプレーヤーの要求に応えるために最新鋭のカーボンシャフトを装着しました。ALDILAの最高峰モデル「アルディラ VS PROTO ByYou」は次世代マイクロラミネートテクノロジーを駆使し、新たにALDILAの登録商標であるA65樹脂と ウルトラハイモジュールファイバー（超高弾性カーボン）とナノテクノロジーを結合させる事で、 より優れたカーボン圧縮力、張力のある強度の形成を可能にしています。スイング中の無駄な動きを抑えターゲットを狙い打ち、更に飛距離性能を兼ね備えた低トルクシャフト。今までにないパフォーマンスとフィーリングをプレーヤーに提供します。 MODELLOFTLIEFACE ANGLELENGTHドライバー9°58°2°OPEN45”10.0°MODELFLEXFLEX PTWEIGHTTORQUEAldila VS Proto60R,S,XHIGH63g3.2Aldila VS Proto70R,S,XHIGH71g2.8

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『タイトリスト NEW 907D1 レフトハンドモデル　最大級の慣性モーメントが、優れた直進性と飛距離を実現。』　「907D1」は、460ccの大型ヘッドに革新的な形状デザイン「トライアングル・ジオメトリー」を採用し、最大級の慣性モーメント（MOI）を実現。センターを外しても優れた許容性を可能にし、安定した飛距離と弾道を生み出します。また、大きくなったフェースエリアがショット時の安心感を与え、幅広いゴルファーに直進性のある安定した弾道と飛距離を約束します。　　1．画期的なトライアングル形状を採用。460ccの大型ヘッドの効果と相まって最大級の慣性モーメントを発揮。センターを外しても優れた許容性を実現し、安定した飛距離と弾道を生み出します。　　2．高い慣性モーメントによりフェース全体にスイートエリアを拡大。有効エリアのどこで打ってもエネルギーのロスを抑え、最大のボールスピードを実現。　　3．ソールからトップに向かってフェースインサートを薄くしたテーパード・デザインが理想的な反発力を発揮、高い打ち出し角、低スピン、高初速を実現します。　　4．より薄くなったクラウンとアルミニウムホーゼルが重心位置をより低く、理想的なポジションに設定。高い打ち出しと低スピンを可能。　　5．大きなフェースエリア　より大きくなったフェースエリアと左右対称のフェース形状がアドレス時の安心感とスイングに対する自信を高めます。　　6．グロスブラック・ペイント　光の反射をガードするグロスブラック・ペイント仕上げによって、スムーズに構えられます。

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価格： 36,750円

■理想を実現した革新のブレージングヒール後部からフェイス面サイドボディまでに比重の軽いファインベータチタンを、ソール後部からバックサイドボディまでを比重の重いキャスティング・ステンレススチールをコンポジット。 フェイス面のカップフェイス構造と共に超ハイテク3D方向でブレージング合体することによりこの理想的な 重量配分に成功。今までフェアウェイウッドを苦手にした人にも、かつてないやさしさで高弾道ロングドライブを 打つことが可能になりました。■驚異のパフォーマンスEXOTICSのパフォーマンスの高さはテストによっても証明されています。現在人気のある、主なフェアウェイウッドと飛距離とスピン数について競合させた結果、EXOTICSはそのどちらについても他を圧倒し最高の成績を収めました。息をのむ洗練されたルックスと驚異的なパフォーマンスを併せ持つ EXOTICS FAIRWAY WOOD はプレイヤーに新しい、かつてないゴルフ体験を約束します。ツアーエッジ エキゾチック フェアウェイウッド グラファイト カーボンシャフト■理想を実現した革新のブレージングヒール後部からフェイス面サイドボディまでに比重の軽いファインベータチタンを、ソール後部からバックサイドボディまでを比重の重いキャスティング・ステンレススチールをコンポジット。 フェイス面のカップフェイス構造と共に超ハイテク3D方向でブレージング合体することによりこの理想的な 重量配分に成功。今までフェアウェイウッドを苦手にした人にも、かつてないやさしさで高弾道ロングドライブを 打つことが可能になりました。■驚異のパフォーマンスEXOTICSのパフォーマンスの高さはテストによっても証明されています。現在人気のある、主なフェアウェイウッドと飛距離とスピン数について競合させた結果、EXOTICSはそのどちらについても他を圧倒し最高の成績を収めました。息をのむ洗練されたルックスと驚異的なパフォーマンスを併せ持つ EXOTICS FAIRWAY WOOD はプレイヤーに新しい、かつてないゴルフ体験を約束します。

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価格： 27,720円

受注生産品につき、発送まで約10日?2週間のお時間を要します。※ご注文前に必ずお読み下さい※特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。ご入金確認後のメーカー発注になります。また、商品の特性上メーカー発注後のキャンセルはでき無い事をご了承下さい。 商品詳細 強弾道とすぐれた操作性ツアープロが求めたシャープなヘッド 構えやすいコンパクトなヘッド形状と小さめのオフセットを採用。重心位置がフェース寄りに設計されているためボールコントロールがしやすく、パワーフレーム・テクノロジーとの相乗効果で強い弾道を実現。1番、2番、3番、4番をラインナップ。 ●重心をフェースに近い位置に設定したことにより、低めの打ち出しで力強く伸びていく弾道を実現。 ●コントロール性にすぐれ、球筋を打ち分けてコース戦略したいプロや上級者のテクニックに対応。 ●すぐれた反発力を発揮するパワーフレームテクノロジーが、ボールスピードを加速して飛距離アップ。 ●ツアープロが好むシャープなヘッドデザイン。少なめのオフセット、低めにデザインされたクラウンが、正確なセットアップをサポートします。 スペックヘッドヘッド素材450 SSロフト角#1／15度#2／17度#3／19度#4／21度ライ角59度59度59.5度60度フェイスアングルスクエア データは全てメーカー公表値です シャフト Dynamic Gold 正確性、コントロール性に優れた重い低弾道が特徴の上級者向けスチールシャフト。 フレックス 調子 重量（g） トルク S200 元 129 - X100 元 130 - グリップ 　 人気のヘッドにシャフト・グリップを組み合わせ、自分に合った長さを自由に選んで 人とは違うあなただけの特別な1本をオーダーしてみませんか？

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価格： 39,800円

　●タイトリスト　907D1　ドライバー　USモデル 　

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『KING COBRA MEN’S　2008 BAFFLER DWS　支持され続けるユーティリティがさらなる打ち易さを追求して誕生。』　約4％大きくなったフェースエリアにより、ミスヒットしてもフェース全体で最大ボールスピードを実現。ソールのトウとヒール部に二つのウエイトを装着したデュアルウエイト・システム（DWS）の重量を約18％拡大することで、慣性モーメントと許容性が大きく向上。ファーストバック・クラウンデザインにより、さらなる低重心化と高弾道も達成。さらに、新しいスコアラインの採用により構え易さと雨天時の操作性が大幅にアップしました。　●ディアルウェイト・システムの重量を約18％拡大し、慣性モーメントと許容性が大きく向上。　●より大きくなったフェースエリアにより、フェース全体で速いボールスピードを生み出します。　●ファーストバック・クラウンデザインにより低重心化に成功し、高弾道を実現。　●トウ、ヒール部にかけて緩やかに傾斜させたソールデザインにより、どんなライからでも振り抜き易さを実現します。

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『タイトリスト NEW 907D2　オーソドックスなフォルムで、優れた操作性を発揮。』　「907D2」は、オーソドックスな丸型形状の460cc大型ヘッドを採用し、慣性モーメント（MOI）を高め、安定した飛距離と優れたボール・コントロール性能を発揮します。マルチマテリアル・デザインやテーパード・フェースインサートなど、タイトリストならではの多くのテクノロジーが一体化。伝統的なヘッド形状で高い慣性モーメントを保ちながらも優れた操作性を誇ります。　　　　1．タイトリスト伝統の違和感のない460cc大型ヘッドを採用。安定した飛距離と優れた許容性を実現し、狙い通りの弾道を生み出します。　　2．フェース全体にスイートエリアを拡大。有効エリアのどこで打っても最大のボールスピードを実現します。　　3．ソールからトップに向かってフェースインサートを薄くしたテーパード・デザインが理想的な反発力を発揮、高い打ち出し角、低スピン、高初速を実現します。　　4．より薄くなったクラウンとアルミニウムホーゼルが重心位置をより低く、理想的なポジションに設定。高い打ち出しと低スピンを可能にします。　　5．より大きくなったフェースエリアと左右対称のフェース形状がアドレス時の安心感とスイングに対する自信を高めます。　　6．光の反射をガードするグロスブラック・ペイント仕上げによって、スムーズに構えられます。

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価格： 72,450円

Titleist 907D2 Driverタイトリスト 907D2 ドライバー特注カスタムクラブ ROMBAX Quattro Tech革新的な大型ヘッドで さらに慣性モーメントを高めたドライバータイトリスト 907D2 ドライバー特注カスタムクラブ オーソドックスなフォルムで、 優れた操作性を発揮。 NEW 907D2 「907D2」は、オーソドックスな丸型形状の460cc大型ヘッドを採用し、慣性モーメント（MOI）を高め、安定した飛距離と優れたボール・コントロール性能を発揮します。 マルチマテリアル・デザインやテーパード・フェースインサートなど、タイトリストならではの多くのテクノロジーが一体化。 伝統的なヘッド形状で高い慣性モーメントを保ちながらも優れた操作性を誇ります。 NEW 907D2 特徴 460ccアドバンスド・トラディショナル・ジオメトリー タイトリスト伝統の違和感のない460cc大型ヘッド（A）を採用。 安定した飛距離と優れた許容性を実現し、狙い通りの弾道を生み出します。 マキシマム・ボールスピード・エリア フェース全体にスイートエリアを拡大（B）。 有効エリアのどこで打っても最大のボールスピードを実現します。 マルチマテリアル・デザイン ボディには、キャスト・6-4チタニウム、フェースインサートにはSP700ベータ・チタニウム、ホーゼルには6061-T6軽量アルミニウムを採用しています。 テーパード・フェースインサート ソールからトップに向かってフェースインサートを薄くしたテーパード・デザイン（C）が理想的な反発力を発揮、高い打ち出し角、低スピン、高初速を実現します。 極薄クラウンとアルミニウムホーゼル より薄くなったクラウンとアルミニウムホーゼル（D）が重心位置をより低く、理想的なポジションに設定。 高い打ち出しと低スピンを可能にします。 大きなフェースエリア より大きくなったフェースエリアと左右対称のフェース形状がアドレス時の安心感とスイングに対する自信を高めます。 グロスブラック・ペイント 光の反射をガードするグロスブラック・ペイント仕上げ（E）によって、スムーズに構えられます。 スペック ヘッド体積 460cc ヘッド素材 ボディ 6-4チタニウム フェース SP700ベータ・チタニウム ホーゼル 6061-T6アルミニウム ●純正ヘッドカバー付き ご注文前に必ずお読み下さい 特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は ●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済 のみとさせて頂きます。 ※代引き決済はご利用出来ませんのでご注意下さい※ ●ご入金確認後のメーカー発注になります。 ●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。 当店が販売いたしておりますカスタムクラブは全て、メーカー正規品となっております。当店が特注シャフトを差し込んでいるのでは無く、メーカーによって正規にカスタムされたクラブとなっておりますので、メーカー保障も御座いますのでご安心下さい。 長さ、バランス指定について 長さは44.75インチ、45.0インチ、45.25インチ、45.5インチからお選び頂けます。 バランスは長さに応じたメーカー推奨バランスになります事をご了承下さい。 メーカー推奨バランスから軽め（-0.5ポイント）、重め（+0.5ポイント）の範囲で選択可能です。 グリップ指定について グリップは下記の5種類から選択頂けます。 ツアーベルベッコード（M60、M58） ツアーベルベットラバー（M60、M58） デュアルデュロメーター（市販品） 納期について ※納期は3?4週間掛かります。 詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。

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価格： 16,800円

約4%大きくなったフェースエリアにより、ミスヒットしてもフェース全体で最大ボールスピードを実現。ソールのトウとヒール部に二つのウエイトを装着したデュアルウエイト・システム（DWS）の重量を約18%拡大することで、慣性モーメントと許容性が大きく向上。ファーストバック・クラウンデザインにより、さらなる低重心化と高弾道も達成。さらに、新しいスコアラインの採用により構え易さと雨天時の操作性が大幅にアップしました。

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価格： 13,440円

V25 プライスダウンキャンペーン!!※店舗でも販売しているため在庫を確認してください。タイミングによってはなくなってしまった場合ご連絡いたします。※商品がなくなりしだいキャンペーンを終了いたします。3種類の選べる球筋。革新のニュードライバー！ツアーエッジの誇る最新のテクノロジーをいかんなく発揮したまったく新しいドライバーです。極限の飛距離と方向性を追求するために導入した、ソール後方部のタングステンウェイトの装着、ドロー、ニュートラル、フェードと自分のスイングに合った球筋が選べる3種類のヘッドを用意した新機軸満載の新ルール適合の先進のドライバーです。V25ウェイトキット2グラムから10グラムまでのウェイト調整が可能です。ウェイト調整によりバランス/総重量が調整できます。●スペック モデル ロフト角 らい角 フェースアングル 長さ 総重量 バランス Neutral 9.0° 59° 1°Open 45.0” ※318g ※D3 10.0° 11.5° Draw 9.0° 60° Square 10.0° 11.5° 1°Closed Fade 8.0° 58° 2°Open 9.0° シャフト フレックス 重さ 調子 トルク TOUR EDGE V25 BY GRAFALLOY R 65g 中 4.5 S 66g 4.0 注：※はウェイト調整により換わります。●シャフトV25 プライスダウンキャンペーン!!※店舗でも販売しているため在庫を確認してください。タイミングによってはなくなってしまった場合ご連絡いたします。※商品がなくなりしだいキャンペーンを終了いたします。73%off!

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価格： 49,770円

商品特徴   ■低反発で最高の飛びを実現したドライバー。 '08年からの新ルールに適合する低反発で、最高の飛びを実現するために、 クラウン部をかつてない超薄の0.4mm15-3-3-3ベータチタンに、 フェイス部をSP-700チタンを採用し、最先端技術によるコンポブレージング技法により合体。 クラウン部の軽量化により、ソール後方ヒール部分に 2つの6グラムタングステンを装填することに成功しました。 460ccの大型ヘッドながらルックスの良さに加え、最高の飛びを実現したニュードライバーです。   ■最高の飛びを叶える超薄チタンフェース 今までのゴルフクラブのクラウンは0.8ミリから1.2ミリ程度が標準の厚さでした。 それに対し、エキゾチックのクラウンは15-3-3-3ベータチタンから造られ0.4mmという驚異的な薄さと 軽量化を実現しました。 この完全なるクラウンは最先端技術のコンポブレージングによって取り付けられています。 コンポブレージングとはツアーエッジ独自の製造技術名称で、 今まで溶接で結合していた部分をブレージング（蝋付け）することで強度を高くし、 本来は溶接できない異素材や破損しやすい細部に対して絶大な効果をもたらします。 軽量化の効果はカーボンクラウンと同様ですが、同じチタン素材を組み合わせる事によって 、よりソリッドになり打音も大きく増しました。   ■最新のウエイトシステム コンポブレージング技術により軽量化されたクラウンに、2つのタングステンウェイトを装填。 ヘッドのさらなる低重心設計を可能にしました。 余計な溶接しろを作らないレーザー溶接を用いたチタンフェイスと共に最適な重量配分をもたらします。   番手 8 9 10.5 12.0 ロフト角（°） 8.0 9.0 10.5 12.0 ライ角（°） 58 58 58 58 長さ（インチ） 45 45 45 45   シャフト 硬さ 重量（g） トルク（°） GRAPHITE DESIGN YS-EXOTICS L 48 4.0 A 49 4.0 R 50 4.0 S 51 4.0 FUJIKURA HIGH LAUNCH 55 A 54 3.6 R 55 3.5 S 56 3.5 ALDILA EXOTICS NV-65 R 65 3.4 S 66 3.4 X 68 3.4   ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

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価格： 69,300円

※第一ゴルフでは実店舗でも販売しております。時間差でこの御注文より先に売れてしまう場合がございます。売切れの場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。万が一売切れの場合は御了承ください。タイトリスト907D1 　ランバックス6X07ディアマナS63 ロフト角(°)8.5°9.5°10.5°8.5°9.5°10.5° ライ角(°)5959 長さ（インチ）45.045.0 重量（g）317g318g

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価格： 21,000円

KING　COBRAフェアウェイウッドスピードLDドライバーを継承したシャローフェース設計により、低・深重心と高慣性モーメントを実現。大型・極薄フェースにより、フェアウェイからのショットでも最大反発を実現。スムーズなアドレスを可能にするスクエアフェース設計でLDドライバー使用のゴルファーのボールスピードにマッチしたFWです。●ヘッド：素材：17-4ステンレス（ボディ）＋275マレージングスチール（フェース）　　仕上げ：ブラックペイント仕上げ●グリップ：ゴルフプライド製（コードなし/バックラインあり）●シャフト：グラファイトデザイン製、重さ　R/54g　SR/57g　S/60gトルク4.5°、中調子、フレックス（R、SR、S）No.357ロフト角（度）15.518.021.0ヘッド体積（cc）181163154ライ角（度）57.058.059.0長さ（インチ）43.0042.5042.00クラブ重さ（g）315〔S〕317〔SR〕319〔R〕スイングウエイトD2D2D2

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価格： 19,740円

【P1220P2】【1225thanks2】【送料無料】Cobra - King Cobra SPEED LD Fairway WoodLDドライバーより継承したシャローフェース設計により、低・深重心と高慣性モーメントを実現。ヘッド素材17-4ステンレス（ボディ）275マレージングスチール（フェース）ヘッド仕上げブラックペイント仕上げグリップゴルフプライド製 サイズ/0.62 コードなし/バックラインありシャフトグラファイトデザイン製 SPEED TUNED重さ（g）S：60　SR：57　R：54トルク4.5キックポイント中調子番手#3#5#7ロフト角（°）15.518.021.0ヘッド体積（cc）181163154ライ角（°）57.058.059.0長さ（インチ）43.042.542.0スイングウェイトD2※ヘッドカバー付き　※日本仕様

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『KING COBRA MEN’S　2008 BAFFLER DWS　支持され続けるユーティリティがさらなる打ち易さを追求して誕生。』　約4％大きくなったフェースエリアにより、ミスヒットしてもフェース全体で最大ボールスピードを実現。ソールのトウとヒール部に二つのウエイトを装着したデュアルウエイト・システム（DWS）の重量を約18％拡大することで、慣性モーメントと許容性が大きく向上。ファーストバック・クラウンデザインにより、さらなる低重心化と高弾道も達成。さらに、新しいスコアラインの採用により構え易さと雨天時の操作性が大幅にアップしました。　●ディアルウェイト・システムの重量を約18％拡大し、慣性モーメントと許容性が大きく向上。　●より大きくなったフェースエリアにより、フェース全体で速いボールスピードを生み出します。　●ファーストバック・クラウンデザインにより低重心化に成功し、高弾道を実現。　●トウ、ヒール部にかけて緩やかに傾斜させたソールデザインにより、どんなライからでも振り抜き易さを実現します。

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価格： 69,000円

【P1220P2】【1225thanks2】【送料無料】Titleist - 907D1 Driver最大級の慣性モーメントが、優れた直進性と飛距離を実現。「907D1」は、460ccの大型ヘッドに革新的な形状デザイン「トライアングル・ジオメトリー」を採用し、最大級の慣性モーメント（MOI）を実現。センターを外しても優れた許容性を可能にし、安定した飛距離と弾道を生み出します。また、大きくなったフェースエリアがショット時の安心感を与え、幅広いゴルファーに直進性のある安定した弾道と飛距離を約束します。ヘッド907D1ヘッド/フェース素材6-4チタニウム（ボディ）SP700ベータ・チタニウム（フェース）6061-T6アルミニウム（ホーゼル）ロフト角（°）8.5 / 9.5 / 10.5ライ角（°）59.0ヘッド体積（cm3）460付属品オリジナルヘッドカバーメーカー保証書GRAPHITE DESIGN グラファイトデザインツアーAD PT 5/6/7 シャフト装着モデルSLEルール適合モデルオーダーメイドクラブ・カスタムメイドクラブ・特注シャフト仕様レフトハンド（レフティー、左用、左打ち用、左利き用）あり2007年4月発売

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価格： 29,800円

【お買い得ゴルフクラブ　クリーブランド】※商品在庫についてこちらの商品は実店舗及び複数のサイトでご紹介しております。そのため、ご注文いただくタイミングによってはすでに在庫が「0」になっている場合もございます。特価商品の為、再手配が不可能となっておりますのでご了承いただけますよう、お願い申し上げます。【商品説明】◆新形状ジオメトリーによる飛びの考え方　?スイートスポットとフェイス中央の一致?クラウン部分を凹ませたハイボア独自の新形状ジオメトリー設計によりヘッドの重心をこれまでにないほど深く低く設定。これによりスイートスポットとフェイス中央部を一致させることに成功しました。◆広くなった有効打点エリア*スイートスポット（SS)がフェイス中央と一致するため、長い有効打点距離が得られます。この結果、有効打点エリア* が大きく広がりました。*有効打点エリア： バックスピン量が減少し、大きな飛距離が得られやすいエリア◆初速の速い力強い弾道フェイスセンターとスイートスポットが直線で結ばれるため、インパクトの瞬間のヘッドの回転が抑えられます。このため、余分なバックスピンが削減され、同時に初速の速い、力強い弾道がもたらされます。クリーブランド ドライバー ハイボアXL スペックヘッド体積460ccヘッド素材ボディ6-4チタン精密鋳造フェース高強度SP700チタンフェイス（プラズマ溶接）グリップHiBORE バフグリップロフト角（度）9.510.511.5ライ角（度）60シャフトグラファイトデザイン社製 HiBORE XL Lite（ハイボアXLライト）カーボンシャフトフレックスRSRS総重量R=288gSR=291gS=298g長さ（cm）45バランスC9C9D0シャフト重量(g)454856トルク（度）5.75.53.7キックポイント中特典：専用ヘッドカバー付き！

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価格： 25,200円

TOURSTAGE (ツアーエッジ） V25 DRIVER （ドライバー） 新機軸満載の先進ドライバー ツアーエッジの誇る最新のテクノロジーをいかんなく発揮した全く新しいドライバーです。極限の飛距離と方向性を追求するために導入した、ソール後方部のタングステンウエイトの装填、ドロー、ニュートラル、フェイドと自分のスイングに合った球筋が選べる2種類のヘッドを用意した新機軸満載の新ルールに適合した先進のドライバーです。可変式ウェイトで弾道をコントロール 各ドライバにはヒール及びトゥにチューニング・ポートがあり、 プレイヤーが弾道を調整できる可変式ウェイトキットを付属。 溶接部を100％排除したカップ状のフェースは ボールへエネルギーを完全に伝達し、最大の反発力を生成します。V25 DRIVER KIT V25では2グラムから10グラムまでのウェイト調整により、弾道を 容易に変えることができます。強烈なドライブを実現するため V25は460ccの大型ヘッドと、6A4Vチタンボディにプラズマ溶接された 15-3-3-3ベータチタンカップフェースにより形成されています。 スペック MODEL LIE FACE ANGLELENGTHFLEXNeutral 9度 59度1度Open 45度 R,S Neutral 10度 1度Open R,S Neutral 11.5度 1度Open R Draw 9度 60度 SquareR Draw 10度 SquareR,S Draw 11.5度 1度 ClosedR,S メーカー ツアーエッジモデル tre-v25-dr(Draw:Neutral)こちらの商品は全て取り寄せになります。ご注文のタイミングではメーカー完売の場合が御座います。予めご了承下さい TOUREDGE V25 DRIVER 可変式ウェイトで弾道をコントロール

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価格： 19,800円

テーラーメイド r7 DRAW RESCUE

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『タイトリスト PT 585・H レフトハンドモデル　重心位置を深くし、スイートエリアを拡大。安定した弾道を実現するユーティリティ・クラブ。』　重心位置を深くした設計とラウンド・ソールによってロングアイアンよりも高い打ち出し角と大きな飛びを実現。さらにオフセットを抑えたストレートなフェースラインによってフェアウェイメタルに比べて正確な弾道を約束。「585・Ｈ」はねらい通りの飛距離と方向性によってロングゲームで大きな威力を発揮します。もちろん、ティーショットからフェアウェイ、ラフからフェアウェイ・バンカーまで幅広いコンディションで使用でき、スコアメイクに確実に貢献します。　●上級者の求める吹き上がらない弾道とコントロール性能を高める　　●ホーゼル部分の重量を省くことにより、重心をフェースセンターへ移動　させることにより、インパクト時のエネルギー伝達ロスを抑える　●ニュートライザー（樹脂スティック）が振動と打音を吸収　●グロスブラック・ヘッド仕上げが光の反射をガード。新しいPTロゴがトゥ部分にデザインされている　●ホーゼルとフェース、トップラインを、ペイントしないことで、スクエアなセットアップと方向性を出しやすくする　　●最適な場所にタングステンウェイトを装着し、プレーヤーの求める弾道と打ちやすさを実現　●ヒールとトゥを削り落としたＴ型ソールがヘドの抜けのよさを実現　●深い重心深度により、高い打ち出しでロングアイアンよりビッグキャリーを生む　●オフセットのない設定なので操作性にも優れ、ストレートな弾道を実現

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価格： 39,000円

2006年のPGAツアーよりビジェイ・シンが使用したことで話題を呼んだ！あのクラウンの凹んだニューウエポン凹んだクラウンにより低重心化と重心深度の深さを実現！ライ角で球を捕まえる！ アドレス時のフックフェイスは気になる。しかし、球はしっかり捕まえたい。このクラブはフェイスはストレートに近く、見た目の違和感は感じられない。ぐっとライ角をアップライトにすることで球の掴まりを良くして、球が右に抜けにくい設計をしています。実質は約420cc、クラウンが膨らんでいた時の計測で460ccヘッドSLEルール適合ヘッド送料無料方向性重視の”元調子””中元調子”シャフトはどうしても球の掴まり安さに欠ける傾向があります。このヘッドに装着するとヘッドが球を捕まえ、方向性の出しやすいクラブが出来上がります。

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『タイトリスト NEW 907D2　オーソドックスなフォルムで、優れた操作性を発揮。』　「907D2」は、オーソドックスな丸型形状の460cc大型ヘッドを採用し、慣性モーメント（MOI）を高め、安定した飛距離と優れたボール・コントロール性能を発揮します。マルチマテリアル・デザインやテーパード・フェースインサートなど、タイトリストならではの多くのテクノロジーが一体化。伝統的なヘッド形状で高い慣性モーメントを保ちながらも優れた操作性を誇ります。　　　　1．タイトリスト伝統の違和感のない460cc大型ヘッドを採用。安定した飛距離と優れた許容性を実現し、狙い通りの弾道を生み出します。　　2．フェース全体にスイートエリアを拡大。有効エリアのどこで打っても最大のボールスピードを実現します。　　3．ソールからトップに向かってフェースインサートを薄くしたテーパード・デザインが理想的な反発力を発揮、高い打ち出し角、低スピン、高初速を実現します。　　4．より薄くなったクラウンとアルミニウムホーゼルが重心位置をより低く、理想的なポジションに設定。高い打ち出しと低スピンを可能にします。　　5．より大きくなったフェースエリアと左右対称のフェース形状がアドレス時の安心感とスイングに対する自信を高めます。　　6．光の反射をガードするグロスブラック・ペイント仕上げによって、スムーズに構えられます。

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価格： 62,160円

【P1220P2】【1225thanks2】【送料無料】KINGCOBRA キングコブラ X/SPEED プロ D Driverディープフェースを好むツアープロのフィードバックをもとに設計された高慣性モーメント・ドライバー。高い打ち出し角、低スピンにより強い弾道を生み出します。番手#1ロフト角（°）8.59.510.5ライ角（°）58.0ヘッド体積（cm3）460クラブ標準長45.0インチグラファイトデザイン ツアーAD QUATTOROTECH 65/75シャフト装着モデルオーダーメイドクラブ・カスタムメイドクラブ・特注シャフト仕様レフトハンドモデル（左用、レフティー用、左利き用、左打ち用）あり

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価格： 29,800円

【お買い得ゴルフクラブ　クリーブランド】※商品在庫についてこちらの商品は実店舗及び複数のサイトでご紹介しております。そのため、ご注文いただくタイミングによってはすでに在庫が「0」になっている場合もございます。特価商品の為、再手配が不可能となっておりますのでご了承いただけますよう、お願い申し上げます。【商品説明】◆新形状ジオメトリーによる飛びの考え方　?スイートスポットとフェイス中央の一致?クラウン部分を凹ませたハイボア独自の新形状ジオメトリー設計によりヘッドの重心をこれまでにないほど深く低く設定。これによりスイートスポットとフェイス中央部を一致させることに成功しました。◆広くなった有効打点エリア*スイートスポット（SS)がフェイス中央と一致するため、長い有効打点距離が得られます。この結果、有効打点エリア* が大きく広がりました。*有効打点エリア： バックスピン量が減少し、大きな飛距離が得られやすいエリア◆初速の速い力強い弾道フェイスセンターとスイートスポットが直線で結ばれるため、インパクトの瞬間のヘッドの回転が抑えられます。このため、余分なバックスピンが削減され、同時に初速の速い、力強い弾道がもたらされます。クリーブランド ドライバー ハイボアXL スペックヘッド体積460ccヘッド素材ボディ6-4チタン精密鋳造フェース高強度SP700チタンフェイス（プラズマ溶接）グリップHiBORE バフグリップロフト角（度）9.510.511.5ライ角（度）60シャフトグラファイトデザイン社製 HiBORE XL Lite（ハイボアXLライト）カーボンシャフトフレックスRSRS総重量R=288gSR=291gS=298g長さ（cm）45バランスC9C9D0シャフト重量(g)454856トルク（度）5.75.53.7キックポイント中特典：専用ヘッドカバー付き！

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