■ヘッド容積：　450cc■クラブ重量：　298g/10度R■長さ　　・44.5インチ　　・45.0インチ■ロフト　　・9度（45インチのみ）　　・10度　　・11度■シャフト：　NXクワドラアクションシャフト■シャフト硬度　　・SS　　・S　　・SR　　・R■キックポイント：　3キックポイント■バランス：　D0/10度R■専用ヘッドカバーつき■ヒール側には10gと7gのタングステンを装着　　重心が低くなり、高弾道・低スピンの弾道を実現　　抜群の方向性とビッグキャリー&ロングドライブ

マグレガー　マックテックNV-NXドライバー【MACGREGOR　MACTEC　NV-NX　DRIVER】SLEルール内最高の反発係数が得られるエリアを最大にするためにデュアルベータカップフェース構造を開発しました。デュアルベータカップフェース構造はニューTVCβTitanのカップフェースにコイン状の15-3-3-3βチタンをフェース裏側中央部にフリクションウェルディング（摩擦溶接）製法を施したまったく新しい構造です。このニューTVCは強度が高く、フェース全面の厚みを2.6mmに設定。 コイン状の15-3-3-3βチタンをフェース中央部に溶接することで、フェース中央部から広範囲にかけて反発係数を高く安定させています。

マックテック NVGレディスシリーズにユーティリティ誕生
幅広いセッティングが可能になり、ゴルフがやさしくなる。
ステンレスボディ
フェース素材はチタン。ボディには比重の重いステンレスを採用することで、より深い重心構造が可能になった。
チタンカップフェース
チタンカップフェースを採用することで、フェース周辺の肉厚は薄く均等に広がり、よりワイドなスイートエリアを獲得。
クワドラタングステンスクリュー
10g×2のタングステンをフェースに装着することにより、低重心化を図り、トゥとヒールに配されたタングステンは、トゥとヒール方向のスイートエリアを拡大させる。
打ちやすさと加速力を両立させたトリプルアクションプラスシャフト
シャフトを3つのゾーンに分けることで、ヘッドスピード、コントロール性、軌道安定性の向上を実現する。チップ部は最も柔らかく、バット部はソフトに、センター部は最も硬く変化をつけている。

スペック   マックテック NVG2 TOUR DRIVER [G2TTW]   長さ(インチ) 44.5 ロフト角(度) 8 9 10 ライ角(度) 58.5 フェース角(度) -1.0 -0.5 0 シャフト名 三菱レイヨン Diamana M73 シャフト硬さ S X シャフト重さ(g) 72.5 76 トルク(度) 2.9 2.9 素材・製法 フェース/TVC βチタン・プラズマ溶接 ボディ/6-4チタン(真空精密鋳造) クラウン/15-3-3-3 βチタン・白銀ニッケルプレージング製法 ソール/タングステンニッケル装着、PUバッジ装着 色 プレミアムミッドナイトブルーカラークリア塗装 ブリップ(重さ) ニューディケイドハーフコード マックテックオリジナル G.G2WT(46g) ※ロフト、ライ、フェース角は±1度、バランスは±1ポイントの公差があります。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後1ヶ月前後となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

ヘッドサイズが大きく、スイートスポットも広く今までのミスショットを激減させてくれるマグレガータイトルドマックFW-561。フェースアングルは中・上級者でも構えやすいようなストレート系ながら、初心者でも安心できるヘッドサイズになっている。ツインランナーソール設計を採用。ソール中央部の2本のラインがヘッド後方へ長く伸びることにより長く伸びることにより、ストレートなヘッドの抜けを体感でき、ロートルクのシャフトとあいまって安定した方向性が得られる。また、ランナー部分への重量配分により低重心化を図り、捕まりが良く高弾道で大きな飛距離を生むクラブ。

新たにチタンカップフェースとチタンネックを採用。さらにボールは上がりやすく、スイートエリアも広がった
フェース素材はチタン。ボディには比重の重いステンレスを採用することで、より深い重心深度が可能になった。 チタンカップフェースを採用することで、フェース周辺の肉厚は薄く均等に広がり、よりワイドなスイートエリアを獲得。 ネックの素材を軽量なチタンにすることで、低重心化を実現。ボールの上昇をより容易にしている。 周辺とセンター部分の肉厚を変えることで、反発力をより高めている。 トゥ・ヒールタングステン
ヘッドのトゥとヒールに2.5gのタングステンをインサート。オフセンターヒット時でもインパクトのブレを解消させ、正確な弾道で直進性を飛躍的に向上させる。

デュアルタングステン
それぞれ10gの二つのタングステンにより、重心を低く設定することでボールを上げやすくする。また、ボールを的確に捉えることができる。

打ちやすさと加速力を両立させたトリプルアクションプラスシャフト
シャフトを3つのゾーンに分けることで、ヘッドスピード、コントロール性、軌道安定性の向上を実現する。チップ部は最も柔らかく、バット部はソフトに、 センター部は最も硬く変化をつけている。

スペック   マックテック NVG2 TOUR DRIVER [G2TTW]   長さ(インチ) 44.5 ロフト角(度) 8 9 10 ライ角(度) 58.5 フェース角(度) -1.0 -0.5 0 シャフト名 グラファイトデザイン TOUR AD PT7 シャフト硬さ S X シャフト重さ(g) 72 73 トルク(度) 3.4 3.3 素材・製法 フェース/TVC βチタン・プラズマ溶接 ボディ/6-4チタン(真空精密鋳造) クラウン/15-3-3-3 βチタン・白銀ニッケルプレージング製法 ソール/タングステンニッケル装着、PUバッジ装着 色 プレミアムミッドナイトブルーカラークリア塗装 ブリップ(重さ) ニューディケイドハーフコード マックテックオリジナル G.G2WT(46g) ※ロフト、ライ、フェース角は±1度、バランスは±1ポイントの公差があります。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後1ヶ月前後となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。

大型チタンウッドで優れた方向性と安定性を実現
ヘッド体積400ccの大型ヘッドを採用。ヘッド・フェースには6-4チタニウム合金を採用することで、強い反発力による大きな飛距離を実現する。ワイドランナーソール構造でセットアップしやすく、スムーズな振り抜きを可能にしている。また、ワイドランナーソール後方に重量を配置することで低・深重心を図り大きな慣性モーメントを確保。オフセンターヒットでも飛距離のロスを抑えている。