コブラのページ
コブラのドライバーをご紹介しております。
新品・中古品様々御座います。
多数品目が御座いましたら、2ページ目以降もご覧ください。
各商品の詳細は、画像をクリックしていただければ、ご覧になれます
『KING COBRA MEN’S 2008 BAFFLER DWS 支持され続けるユーティリティがさらなる打ち易さを追求して誕生。』 約4%大きくなったフェースエリアにより、ミスヒットしてもフェース全体で最大ボールスピードを実現。ソールのトウとヒール部に二つのウエイトを装着したデュアルウエイト・システム(DWS)の重量を約18%拡大することで、慣性モーメントと許容性が大きく向上。ファーストバック・クラウンデザインにより、さらなる低重心化と高弾道も達成。さらに、新しいスコアラインの採用により構え易さと雨天時の操作性が大幅にアップしました。 ●ディアルウェイト・システムの重量を約18%拡大し、慣性モーメントと許容性が大きく向上。 ●より大きくなったフェースエリアにより、フェース全体で速いボールスピードを生み出します。 ●ファーストバック・クラウンデザインにより低重心化に成功し、高弾道を実現。 ●トウ、ヒール部にかけて緩やかに傾斜させたソールデザインにより、どんなライからでも振り抜き易さを実現します。
約4%大きくなったフェースエリアにより、ミスヒットしてもフェース全体で最大ボールスピードを実現。ソールのトウとヒール部に二つのウエイトを装着したデュアルウエイト・システム(DWS)の重量を約18%拡大することで、慣性モーメントと許容性が大きく向上。ファーストバック・クラウンデザインにより、さらなる低重心化と高弾道も達成。さらに、新しいスコアラインの採用により構え易さと雨天時の操作性が大幅にアップしました。
KING COBRAフェアウェイウッドスピードLDドライバーを継承したシャローフェース設計により、低・深重心と高慣性モーメントを実現。大型・極薄フェースにより、フェアウェイからのショットでも最大反発を実現。スムーズなアドレスを可能にするスクエアフェース設計でLDドライバー使用のゴルファーのボールスピードにマッチしたFWです。●ヘッド:素材:17-4ステンレス(ボディ)+275マレージングスチール(フェース) 仕上げ:ブラックペイント仕上げ●グリップ:ゴルフプライド製(コードなし/バックラインあり)●シャフト:グラファイトデザイン製、重さ R/54g SR/57g S/60gトルク4.5°、中調子、フレックス(R、SR、S)No.357ロフト角(度)15.518.021.0ヘッド体積(cc)181163154ライ角(度)57.058.059.0長さ(インチ)43.0042.5042.00クラブ重さ(g)315〔S〕317〔SR〕319〔R〕スイングウエイトD2D2D2
【P1220P2】【1225thanks2】【送料無料】Cobra - King Cobra SPEED LD Fairway WoodLDドライバーより継承したシャローフェース設計により、低・深重心と高慣性モーメントを実現。ヘッド素材17-4ステンレス(ボディ)275マレージングスチール(フェース)ヘッド仕上げブラックペイント仕上げグリップゴルフプライド製 サイズ/0.62 コードなし/バックラインありシャフトグラファイトデザイン製 SPEED TUNED重さ(g)S:60 SR:57 R:54トルク4.5キックポイント中調子番手#3#5#7ロフト角(°)15.518.021.0ヘッド体積(cc)181163154ライ角(°)57.058.059.0長さ(インチ)43.042.542.0スイングウェイトD2※ヘッドカバー付き ※日本仕様
『KING COBRA MEN’S 2008 BAFFLER DWS 支持され続けるユーティリティがさらなる打ち易さを追求して誕生。』 約4%大きくなったフェースエリアにより、ミスヒットしてもフェース全体で最大ボールスピードを実現。ソールのトウとヒール部に二つのウエイトを装着したデュアルウエイト・システム(DWS)の重量を約18%拡大することで、慣性モーメントと許容性が大きく向上。ファーストバック・クラウンデザインにより、さらなる低重心化と高弾道も達成。さらに、新しいスコアラインの採用により構え易さと雨天時の操作性が大幅にアップしました。 ●ディアルウェイト・システムの重量を約18%拡大し、慣性モーメントと許容性が大きく向上。 ●より大きくなったフェースエリアにより、フェース全体で速いボールスピードを生み出します。 ●ファーストバック・クラウンデザインにより低重心化に成功し、高弾道を実現。 ●トウ、ヒール部にかけて緩やかに傾斜させたソールデザインにより、どんなライからでも振り抜き易さを実現します。
【P1220P2】【1225thanks2】【送料無料】KINGCOBRA キングコブラ X/SPEED プロ D Driverディープフェースを好むツアープロのフィードバックをもとに設計された高慣性モーメント・ドライバー。高い打ち出し角、低スピンにより強い弾道を生み出します。番手#1ロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)58.0ヘッド体積(cm3)460クラブ標準長45.0インチグラファイトデザイン ツアーAD QUATTOROTECH 65/75シャフト装着モデルオーダーメイドクラブ・カスタムメイドクラブ・特注シャフト仕様レフトハンドモデル(左用、レフティー用、左利き用、左打ち用)あり
商品説明とスペック【在庫限り】ユーティリティNo.1クラブの上級者向けモデル。コブラ Baffler PRO ユーティリティ Dynamic Gold シャフトやや高めの重心位置と中央重心配分によりストレート系の中・高弾道を実現。小ぶりなヘッド形状・ストレートネックなど上級者のニーズを追及したモデルです。番手:1/R 2/R 3/R 4/Rヘッド:ボディ=17-4ステンレス / フェース=465マレージングスチールシャフト:Dynamic Goldロフト:1/R 16°/ 2/R 18°/ 以下2°刻みライ:1/R 58°/ 以下0.5°刻み長さ:1/R 41inch / 以下0.5inch刻み重さ:1/R 386g(R) / 以下4g刻みバランス:D3付属品:専用ヘッドカバー 商品の発送、送料、代引手数料について【発送までの日数】営業日の正午までのご注文は即日発送いたします。営業日は左のカレンダーでご確認ください。銀行振込の場合お振込み後の発送となります。【送料】送料630円(北海道・九州・沖縄1050円)【代引手数料】商品代金に応じて以下の通りです。 1万円未満 315円 1万円以上? 3万円未満 420円 3万円以上?10万円未満 630円10万円以上?30万円まで 1,050円※現金払いのみ。カード払いは取り扱っておりません。 営業日10:00?17:00 横濱ゴルフ担当者とご指名下さいコブラ Baffler PRO ユーティリティ Dynamic Gold シャフト この商品は即日発送商品です。営業日の正午までのご注文は即日発送致します。※銀行振込の場合お振込み後の発送となります。
『KING COBRA MEN’S 2008 BAFFLER DWS 支持され続けるユーティリティがさらなる打ち易さを追求して誕生。』 約4%大きくなったフェースエリアにより、ミスヒットしてもフェース全体で最大ボールスピードを実現。ソールのトウとヒール部に二つのウエイトを装着したデュアルウエイト・システム(DWS)の重量を約18%拡大することで、慣性モーメントと許容性が大きく向上。ファーストバック・クラウンデザインにより、さらなる低重心化と高弾道も達成。さらに、新しいスコアラインの採用により構え易さと雨天時の操作性が大幅にアップしました。 ●ディアルウェイト・システムの重量を約18%拡大し、慣性モーメントと許容性が大きく向上。 ●より大きくなったフェースエリアにより、フェース全体で速いボールスピードを生み出します。 ●ファーストバック・クラウンデザインにより低重心化に成功し、高弾道を実現。 ●トウ、ヒール部にかけて緩やかに傾斜させたソールデザインにより、どんなライからでも振り抜き易さを実現します。
【P1220P2】【1225thanks2】【送料無料】KINGCOBRA キングコブラ X/SPEED プロ S Driverシャローフェースを好むツアープロのフィードバックをもとに設計された高慣性モーメント・ドライバー。高打ち出し角、低・中スピンにより高い弾道を生み出します。番手#1ロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)58.0ヘッド体積(cm3)460クラブ標準長45.0インチフジクラ ROMBAX X (6X07/7X07) シャフト装着モデルオーダーメイドクラブ・カスタムメイドクラブ・特注シャフト仕様レフトハンドモデル(左用、レフティー用、左利き用、左打ち用)あり