ダイワのページ
ダイワのドライバーをご紹介しております。
新品・中古品様々御座います。
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価格: 25,987円
DUNLOP THE XXIO Ladies Utility 2008 NEWSLEルール適合 ザ・ゼクシオ レディース ユーティリティゼクシオ MP500L カーボンシャフト仕様DUNLOP THE XXIO Ladies Utility 2008 NEWSLEルール適合 ザ・ゼクシオ レディース ユーティリティゼクシオ MP500L カーボンシャフト仕様女性にもパワーチャージ。楽にやさしく飛ばして狙う。The XXIO レディース ユーティリティThe XXIO レディース ユーティリティ 特長フェースにパワーチャージオフセンターショットに強い「パワーチャージフェース」で平均飛距離がアップ。メンズモデル同様の新フェース肉厚構造で反発エリアを拡大する事で、打点のばらつきによる飛距離ロスが軽減、平均飛距離がアップしました。ボディにパワーチャージ「マレージング複合構造」で楽に上がり大きな飛距離でグリーンを狙う。ソール部の肉厚を厚くした精密肉厚設計ボディ。さらにタングステンニッケルウエイト装着による 徹底した深・低重心設計で高打ち出し低スピンで飛距離アップ。シャフトにパワーチャージ女性にやさしく軽く軟らかめの「新開発エナジーチャージシャフト」でヘッドスピードアップゴルファーにパワーチャージ構えやすく振りぬきやすさを感じるヘッド、シャフトデザイン軽量設計で振りぬきやすさアップ素材・製法ヘッド素材フェース: マレージングボディ: マレージング+タングステンニッケルウエイトクラウン: マレージングヘッド製法フェース: ロストワックス精密鋳造ボディ: ロストワックス精密鋳造クラウン: ロストワックス精密鋳造仕上げ高輝度メタリックブルー塗装 サテン仕上げ+ショット(一部ミラー仕上げ) バッヂ: ピンクスペック U6U7U8ロフト角(°)222528ライ角(°)6060.561ヘッド体積(cm3)110110110クラブ長さ(インチ)3938.538バランスA:C0 L:B9クラブ重量 (g)300304309シャフト●シャフト:MP500L カーボンシャフト硬度調子重量(g)トルク対応ヘッドスピードA中436.5? 37m/sL中416.7? 35m/s●グリップ:ゼクシオ専用フルラバー(ゼクシオロゴ入り)●オリジナルヘッドカバー付●MADE IN JAPAN受注生産対応スペックをご注文のお客様へ特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済●銀行振り込み●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期について※納期は3?4週間掛かります。詳しい納期はご注文後、メールにてお伝え致します。
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価格: 67,200円
【The・XXIO・レディス・フェアウェイウッド(ゼクシオ・MP500L・カーボンシャフト)】 商品番号gd0109-0110/015DUNLOP(ダンロップ)1225thanks10プリティ価格 44,000円(税込46,200円) 【The・XXIO・レディス・ユーティリティ(ゼクシオ・MP500L・カーボンシャフト)】 商品番号gd0110-0110/015DUNLOP(ダンロップ)1225thanks10プリティ価格 26,400円(税込27,720円) ・・・・・ 商 品 仕 様 ・・・・・ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIXR 51AF for XXIO)ボディ:6AL-4Vチタン+SUSウエイトクラウン:高強度15-3-3-3チタンヘッド製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造クラウン:鍛造仕上げ高輝度メタリックブルー塗装ミラー仕上げ+ビーズショット仕上げバッヂ:ピンクグリップゼクシオ専用フルラバー(ゼクシオロゴ入り)広告文責(有)ヒロセTEL:0120-255-285ココがポイント♪ゼクシオ MP500L カーボンシャフト●バッヂの色が選べる「カラーカスタム」を今回も発売予定です。●オリジナルヘッドカバー付●MADE IN JAPAN ※こちらの商品は受注発注となる為、ご注文後のキャンセル・返品・交換は一切お受けできません。また、メーカーの在庫状況により、欠品する場合もございますので予めご了承くださいませ。1月下旬頃の発送となります。あらかじめご了承くださいませ。
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価格: 67,200円
【The・XXIO・ドライバー(ゼクシオ・MP500・カーボンシャフト)】 商品番号gd0101-0110/015DUNLOP(ダンロップ)1225thanks10ナビ価格 64,000円(税込67,200円) 【The・XXIO・フェアウェイウッド(ゼクシオ・MP500・カーボンシャフト)】 商品番号gd0103-0110/015DUNLOP(ダンロップ)1225thanks10ナビ価格 44,000円(税込46,200円) 【The・XXIO・ユーティリティ(ゼクシオ・MP500・カーボンシャフト)】 商品番号gd0104-0110/015DUNLOP(ダンロップ)1225thanks10ナビ価格 26,400円(税込27,720円) ・・・・・ 商 品 仕 様 ・・・・・ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIXR 51AF for XXIO)ボディ:6AL-4Vチタン+SUSウエイトクラウン:高強度15-3-3-3チタンヘッド製法フェース:鍛造ボディ:真空精密鋳造クラウン:鍛造仕上げ高輝度メタリックブルー塗装ミラー仕上げ+ビーズショット仕上げバッヂ:ネイビーグリップゼクシオ専用フルラバー(ゼクシオロゴ入り)広告文責(有)ツーリストTEL:0120-34-6239ココがポイント♪ゼクシオ MP500M(ミドルウェイト)カーボンシャフト●バッヂの色が選べる「カラーカスタム」を今回も発売予定です。●オリジナルヘッドカバー付●MADE IN JAPAN ※こちらの商品は受注発注となる為、ご注文後のキャンセル・返品・交換は一切お受けできません。また、メーカーの在庫状況により、欠品する場合もございますので予めご了承くださいませ。1月下旬頃の発送となります。あらかじめご了承くださいませ。
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価格: 54,600円
【スリクソン_ZR-600_ドライバー(SV-3010J_LIGHT_カーボンシャフト)】 商品番号gd0055-0110/000飛距離に加え、プロ・上級者が求める正確性とフィーリングを徹底追求。DUNLOP(ダンロップ)1225thanks10プリティ価格 52,000円(税込54,600円) (1)SV-3010J カーボンシャフト硬度調子重さトルクX手元69g3.2S手元66g3.3SR手元64g3.4グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(スリクソンロゴ入り)(2)SV-3010J LIGHT カーボンシャフト硬度調子重さトルクS手元59g3.8R手元57g3.9グリップツアーベルベットフルラバーグリップ(スリクソンロゴ入り)適応プレーヤー(目安:打点、スイング安定度合い) 目安適応ヘッドスピード(1)SV-3010J カーボンシャフトX48m/s ? 52m/sS44m/s ? 50m/sSR41m/s ? 45m/s(2)SV-3010J LIGHT カーボンシャフトS40m/s ? 45m/sR37m/s ? 42m/sヘッドスピードの基準はドライバー使用時のものです。 #1ロフト8.59.510.5(1)X S●●●SR ●(2)S ●●R ●●は通常生産、それ以外は特注生産。 #1ロフト角(°)8.59.510.5ライ角(°)57.557.557.5ヘッド体積(cm3)440440440クラブ長(インチ)44.7544.7544.75バランス(1)D3(X) D2(S) D1(SR)(2)D1(S) D0(R)クラブ重さ (g)(1)S318(2)S310・・・・・ 商 品 仕 様 ・・・・・ヘッド素材フェース:軽比重チタン(Ti-9)クラウン:KS120チタンソール:KS120チタン+タングステンニッケルウエイト+チタンウエイトネック:純チタンヘッド製法鍛造仕上げフェース:サテン仕上げソール:ミラー+ビーズショット+サテン仕上げグリップツアーベルベットフルラバーグリップ(スリクソンロゴ入り)広告文責(有)ヒロセTEL:0120-255-285ココがポイント♪2008年SELルール適合モデルSV-3010J カーボンシャフト●オリジナルヘッドカバー付●MADE IN JAPAN ※こちらの商品は受注発注となる為、ご注文後のキャンセル・返品・交換は一切お受けできません。また、メーカーの在庫状況により、欠品する場合もございますので予めご了承くださいませ。発送に1週間?10日前後お時間を頂戴する場合がございます。あらかじめご了承くださいませ。
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価格: 50,400円
ALL NEW XXIO 高反発モデル SPECIFICATION ヘッド素材 フェース:DAT55Gチタン ボディ:6AL-4Vチタン ヘッド素材 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 仕上げ 偏光ネイビー+高輝度メタリック塗装 ミラー仕上げ(一部ショット) バッヂ:ネイビー ロフト角(°) 9 10 11 12 ライ角(°) 57 ヘッド体積(cc) 460 フェース角(°) +2.5 +3.5 +4 +4 クラブ長さ(インチ) 45 バランス D2(S) D2(SR) D1(R) D1(R2) クラブ重さ(g) 291 オリジナルヘッドカバー付 シャフト 硬度 調子 重さ トルク S 中 53g 4.4 SR 中 51g 4.5 R 中 48g 4.6 R2 中 47g 4.9 目安適合ヘッドスピード S 40m/s?48m/s SR 37m/s?45m/s R 33m/s?42m/s R2 32m/s?38m/s ヘッドスピードの基準はドライバー使用時の数値
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定価: ¥ 78,750
販売価格: ¥ 19,800
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価格: 44,520円
◆方向安定性を向上し、安心して振りぬける設計「ハイパワーウェイト設計」で慣性モーメントを増大ヘッド内部のソール後方にハイパワーウェイトを配置することにより、慣性モーメントが増大し、オフセンターショット時のヘッドのブレを抑えて方向安定性を向上しています。また、ハイパワーウェイトの位置は、番手が大きくなるごとに後方へ移動し、ボールが上がりやすくなっています。新E.I.G.I.設計※1による「SV-3013J」シャフトで優れた方向性を実現60g台と50g台の2機種をラインアップした新シャフト「SV-3013J」は、「ダブルバイアス構造※2」によってトルクを抑えてヘッドの動きを安定させるねじれ剛性設計と、ヘッドスピードがアップする曲げ剛性設計によって飛距離アップの実現と優れた方向安定性を実現しました。また、ゴルファーの体力に合わせて最適なシャフトを選択することができます。※1 E.I.G.I.設計とは、ダンロップ独自の「E.I.G.I.理論」に基づき設計されたもの。「E.I.」はシャフトの曲げ剛性、「G.I.」はシャフトのねじれ剛性を意味し、硬さやトルクを自在に変えることで優れたフィーリング、方向性の向上、ヘッドスピードアップなど様々な設計が可能となります。※2 ダブルバイアス構造とは、従来、最内層に巻かれていたバイアス層(トルクに影響する層)を2層に分解し、間にストレート層を挟む構造のことで、よりトルクを小さくすることで方向安定性が向上しました。DUNLOP SRIXON Z-STEEL2(#3,#3+) TOUR AD M-75 TIP9■優れた方向安定性を可能にした「新ハイパワーウエイト設計」ソール後方に配置した「ハイパワーウエイト」により、深重心化を達成。慣性モーメントがアップし、打点が多少バラついても方向安定性に優れ、グリーンを狙っていけます。■スイートエリアが拡大、平均飛距離がアップする「アスタリスク型リブフェース」フェース周辺部を薄肉化した「アスタリスク型リブフェース」を搭載。これによってスイートエリアが上下・左右全方向に拡大。オフセンターヒットでもボール初速が減少しにくく、平均飛距離がアップします。■強弾道・高弾道で飛距離がアップする「低重心設計」「アスタリスク型リブフェース」によって、フェースの軽量化を達成。ソール後方に配置した「ハイパワーウエイト」の効果と相まって、低重心化を実現したことにより、高打ち出し・低スピンの弾道で飛距離がアップします。■打ちやすさがアップした「新E.I.G.I.設計」シャフト「ダブルバイアス構造」による、トルクを抑えたねじれ剛性設計と、中間部を軟らかくし、ヘッドスピードがアップする曲げ剛性設計によって、打ちやすさがアップ。重量は60g台と50g台の2タイプのラインアップで、ゴルファーのタイプに合わせて選べます。※:この商品は特注の為、納入に約二週間ほどかかります。また都合によりご提供できない場合があります、あらかじめご了解の上ご購入の方をお願いします。※:詳しいスペックなどはお問い合わせください。
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価格: 44,520円
◆方向安定性を向上し、安心して振りぬける設計「ハイパワーウェイト設計」で慣性モーメントを増大ヘッド内部のソール後方にハイパワーウェイトを配置することにより、慣性モーメントが増大し、オフセンターショット時のヘッドのブレを抑えて方向安定性を向上しています。また、ハイパワーウェイトの位置は、番手が大きくなるごとに後方へ移動し、ボールが上がりやすくなっています。新E.I.G.I.設計※1による「SV-3013J」シャフトで優れた方向性を実現60g台と50g台の2機種をラインアップした新シャフト「SV-3013J」は、「ダブルバイアス構造※2」によってトルクを抑えてヘッドの動きを安定させるねじれ剛性設計と、ヘッドスピードがアップする曲げ剛性設計によって飛距離アップの実現と優れた方向安定性を実現しました。また、ゴルファーの体力に合わせて最適なシャフトを選択することができます。※1 E.I.G.I.設計とは、ダンロップ独自の「E.I.G.I.理論」に基づき設計されたもの。「E.I.」はシャフトの曲げ剛性、「G.I.」はシャフトのねじれ剛性を意味し、硬さやトルクを自在に変えることで優れたフィーリング、方向性の向上、ヘッドスピードアップなど様々な設計が可能となります。※2 ダブルバイアス構造とは、従来、最内層に巻かれていたバイアス層(トルクに影響する層)を2層に分解し、間にストレート層を挟む構造のことで、よりトルクを小さくすることで方向安定性が向上しました。DUNLOP SRIXON Z-STEEL2(#3,#3+) TOUR AD M-75 TIP9■優れた方向安定性を可能にした「新ハイパワーウエイト設計」ソール後方に配置した「ハイパワーウエイト」により、深重心化を達成。慣性モーメントがアップし、打点が多少バラついても方向安定性に優れ、グリーンを狙っていけます。■スイートエリアが拡大、平均飛距離がアップする「アスタリスク型リブフェース」フェース周辺部を薄肉化した「アスタリスク型リブフェース」を搭載。これによってスイートエリアが上下・左右全方向に拡大。オフセンターヒットでもボール初速が減少しにくく、平均飛距離がアップします。■強弾道・高弾道で飛距離がアップする「低重心設計」「アスタリスク型リブフェース」によって、フェースの軽量化を達成。ソール後方に配置した「ハイパワーウエイト」の効果と相まって、低重心化を実現したことにより、高打ち出し・低スピンの弾道で飛距離がアップします。■打ちやすさがアップした「新E.I.G.I.設計」シャフト「ダブルバイアス構造」による、トルクを抑えたねじれ剛性設計と、中間部を軟らかくし、ヘッドスピードがアップする曲げ剛性設計によって、打ちやすさがアップ。重量は60g台と50g台の2タイプのラインアップで、ゴルファーのタイプに合わせて選べます。※:この商品は特注の為、納入に約二週間ほどかかります。また都合によりご提供できない場合があります、あらかじめご了解の上ご購入の方をお願いします。※:詳しいスペックなどはお問い合わせください。
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定価: ¥ 84,000
販売価格: ¥ 50,400
高打ち出し・低スピンの弾道で楽にボールが上がって飛距離アップ
高強度の15-3-3-3チタンを鍛造製法することでクラウン肉厚を0.5mmまで薄くし、クラウン部を軽量化。この結果生まれた余剰重量をソールのタングステンニッケルウェイトに配することで徹底した低重心化を実現。
スイートエリア拡大で平均飛距離アップ
適合ドライバー専用に開発された、新素材「軽比重チタン」を使用した軽量化インパクトパワーフェイスにより、深重心化と慣性モーメント増大を実現。スイートエリアが広がり、平均飛距離、方向性ともにアップする。
安定した方向性、飛距離を実現
新バルジ設計で、左右のブレを少なくし安定した方向性を実現。また、フェース下部のロールをフラットにした、新ロール設計で、フェース下部に当たっても高打ち出しになり、安定した飛距離が得られる。
「チタン複合 サウンドリブ設計」で高く伸びのある打球音
すべてがチタン素材の複合ヘッド構造とし、さらにソール内部にサウンドリブを配することで、高くて伸びのある打球音を実現した。
初速がアップ、打ち出し角も高くなる、新開発「MP400」カーボンシャフト
ヘッドスピードが速くなりボール初速がアップし、インパクトロフトが大きくなって打ち出し角をアップ。平均飛距離、方向性ともにアップする。
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定価: ¥ 12,600
販売価格: ¥ 2,980