ゴルフクラブ・ドライバー編

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マグレガー

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マグレガーのドライバーをご紹介しております。
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マグレガー一覧

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商品名：大幅値下げ!!カップフェース構造をドライバーに採用【マグレガー】マックテックNV-NX★ドライバー★

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価格： 34,800円

■ヘッド容積：　450cc■クラブ重量：　298g/10度R■長さ　　・44.5インチ　　・45.0インチ■ロフト　　・9度（45インチのみ）　　・10度　　・11度■シャフト：　NXクワドラアクションシャフト■シャフト硬度　　・SS　　・S　　・SR　　・R■キックポイント：　3キックポイント■バランス：　D0/10度R■専用ヘッドカバーつき■ヒール側には10gと7gのタングステンを装着　　重心が低くなり、高弾道・低スピンの弾道を実現　　抜群の方向性とビッグキャリー&ロングドライブ

商品名：マグレガー【2007】マックテック　NV-NX ドライバー

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価格： 43,365円

マグレガー　マックテックNV-NXドライバー【MACGREGOR　MACTEC　NV-NX　DRIVER】SLEルール内最高の反発係数が得られるエリアを最大にするためにデュアルベータカップフェース構造を開発しました。デュアルベータカップフェース構造はニューTVCβTitanのカップフェースにコイン状の15-3-3-3βチタンをフェース裏側中央部にフリクションウェルディング（摩擦溶接）製法を施したまったく新しい構造です。このニューTVCは強度が高く、フェース全面の厚みを2.6mmに設定。 コイン状の15-3-3-3βチタンをフェース中央部に溶接することで、フェース中央部から広範囲にかけて反発係数を高く安定させています。

商品名：M/G マクレガー NVG ユーティリティー C レディー UT L

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定価： オープン価格

販売価格：

マックテック NVGレディスシリーズにユーティリティ誕生
幅広いセッティングが可能になり、ゴルフがやさしくなる。
ステンレスボディ
フェース素材はチタン。ボディには比重の重いステンレスを採用することで、より深い重心構造が可能になった。
チタンカップフェース
チタンカップフェースを採用することで、フェース周辺の肉厚は薄く均等に広がり、よりワイドなスイートエリアを獲得。
クワドラタングステンスクリュー
10g×2のタングステンをフェースに装着することにより、低重心化を図り、トゥとヒールに配されたタングステンは、トゥとヒール方向のスイートエリアを拡大させる。
打ちやすさと加速力を両立させたトリプルアクションプラスシャフト
シャフトを3つのゾーンに分けることで、ヘッドスピード、コントロール性、軌道安定性の向上を実現する。チップ部は最も柔らかく、バット部はソフトに、センター部は最も硬く変化をつけている。

商品名：【特注/2006年モデル】マグレガーマックテック NVG2 TOURドライバー[G2TTW]三菱レイヨン ディアマナM73シャフト2008年SLEルール適合品 44.5インチ

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価格： 53,550円

スペック   マックテック NVG2 TOUR DRIVER [G2TTW]   長さ(インチ) 44.5 ロフト角(度) 8 9 10 ライ角(度) 58.5 フェース角(度) -1.0 -0.5 0 シャフト名 三菱レイヨン Diamana M73 シャフト硬さ S X シャフト重さ(g) 72.5 76 トルク(度) 2.9 2.9 素材・製法 フェース/TVC βチタン・プラズマ溶接 ボディ/6-4チタン(真空精密鋳造) クラウン/15-3-3-3 βチタン・白銀ニッケルプレージング製法 ソール/タングステンニッケル装着、PUバッジ装着 色 プレミアムミッドナイトブルーカラークリア塗装 ブリップ(重さ) ニューディケイドハーフコード マックテックオリジナル G.G2WT(46g) ※ロフト、ライ、フェース角は±1度、バランスは±1ポイントの公差があります。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後1ヶ月前後となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。 ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

商品名：マグレガー TITLEDMAC FW-561 C W#9 41

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定価： オープン価格

販売価格：

ヘッドサイズが大きく、スイートスポットも広く今までのミスショットを激減させてくれるマグレガータイトルドマックFW-561。フェースアングルは中・上級者でも構えやすいようなストレート系ながら、初心者でも安心できるヘッドサイズになっている。ツインランナーソール設計を採用。ソール中央部の2本のラインがヘッド後方へ長く伸びることにより長く伸びることにより、ストレートなヘッドの抜けを体感でき、ロートルクのシャフトとあいまって安定した方向性が得られる。また、ランナー部分への重量配分により低重心化を図り、捕まりが良く高弾道で大きな飛距離を生むクラブ。

商品名：マグレガー NVG FW#7

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定価： オープン価格

販売価格：

新たにチタンカップフェースとチタンネックを採用。さらにボールは上がりやすく、スイートエリアも広がった
フェース素材はチタン。ボディには比重の重いステンレスを採用することで、より深い重心深度が可能になった。 チタンカップフェースを採用することで、フェース周辺の肉厚は薄く均等に広がり、よりワイドなスイートエリアを獲得。 ネックの素材を軽量なチタンにすることで、低重心化を実現。ボールの上昇をより容易にしている。 周辺とセンター部分の肉厚を変えることで、反発力をより高めている。 トゥ・ヒールタングステン
ヘッドのトゥとヒールに2.5gのタングステンをインサート。オフセンターヒット時でもインパクトのブレを解消させ、正確な弾道で直進性を飛躍的に向上させる。

デュアルタングステン
それぞれ10gの二つのタングステンにより、重心を低く設定することでボールを上げやすくする。また、ボールを的確に捉えることができる。

打ちやすさと加速力を両立させたトリプルアクションプラスシャフト
シャフトを3つのゾーンに分けることで、ヘッドスピード、コントロール性、軌道安定性の向上を実現する。チップ部は最も柔らかく、バット部はソフトに、 センター部は最も硬く変化をつけている。

商品名：【特注/2006年モデル】マグレガーマックテック NVG2 TOURドライバー[G2TTW]グラファイトデザイン TOUR AD PT7シャフト2008年SLEルール適合品 44.5インチ

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価格： 57,120円

スペック   マックテック NVG2 TOUR DRIVER [G2TTW]   長さ(インチ) 44.5 ロフト角(度) 8 9 10 ライ角(度) 58.5 フェース角(度) -1.0 -0.5 0 シャフト名 グラファイトデザイン TOUR AD PT7 シャフト硬さ S X シャフト重さ(g) 72 73 トルク(度) 3.4 3.3 素材・製法 フェース/TVC βチタン・プラズマ溶接 ボディ/6-4チタン(真空精密鋳造) クラウン/15-3-3-3 βチタン・白銀ニッケルプレージング製法 ソール/タングステンニッケル装着、PUバッジ装着 色 プレミアムミッドナイトブルーカラークリア塗装 ブリップ(重さ) ニューディケイドハーフコード マックテックオリジナル G.G2WT(46g) ※ロフト、ライ、フェース角は±1度、バランスは±1ポイントの公差があります。 ※特注品（受注生産品）の納期は ご注文後1ヶ月前後となります。 ※受注生産品（特注品）につきましてはご注文後の変更は出来ませんので、ご了承の上お買い求め頂きます様お願い致します。

商品名：マグレガー TITLEDMAC Ti-560 Ti C W#1 44.75

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定価： オープン価格

販売価格：

大型チタンウッドで優れた方向性と安定性を実現
ヘッド体積400ccの大型ヘッドを採用。ヘッド・フェースには6-4チタニウム合金を採用することで、強い反発力による大きな飛距離を実現する。ワイドランナーソール構造でセットアップしやすく、スムーズな振り抜きを可能にしている。また、ワイドランナーソール後方に重量を配置することで低・深重心を図り大きな慣性モーメントを確保。オフセンターヒットでも飛距離のロスを抑えている。

商品名：　【お値打ち品・お買い得品・取り寄せ品】MACGREGOR マグレガー　TI-580X ドライバー

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価格： 10,290円

◆マグレガー　TI-581X フェアウェイウッド はコチラ◆ ◆マグレガー　TM-2060 アイアン はコチラ◆

商品名：【2007年/新商品/日本仕様】マグレガー ゴルフ NV-NX低反発ドライバーNXクアドラアクションシャフトルール適合品

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価格： 43,200円

商品特徴 Dual β Cup Face デュアル ベータ カップ フェース 直径2cmの15-3-3-3βチタンを中心部にピンポイント溶接することで、他社を凌ぐ最大のスイートエリアを達成。ボールの初速を大幅に高めると共に、爽快な打感までをも獲得している。 理想的な低・深重心設計。爽快なインパクト音 One Piece Thin Crown ワンピース シン クラウン テクノロジー 鋳造製法では限界の薄さ0.6mmのクラウンと2.6mm厚の極薄カップフェースによる低・深重心設計。これにより高打出し角と最適なスピン量を生み、圧倒的な飛びを実現。ワンピースシンクラウン構造は、コンポジット構造と比べ爽快なインパクト音を実現。   ブレない。だから思い切り振り抜ける。 Dual Tungsten デュアル タングステン テクノロジー ヘッドの大型化にもかかわらず、クラウンとフェースを軽量化したことにより計17gのタングステンをソールのヒール寄りに装着。これにより重心角が22°と大きくなり、ボールの捕まりを向上させた。   NX Quadra Action Shaft エヌエックス クアドラ アクション シャフト 450cm3の大型ヘッドに対応したクワドラアクションシャフト。22°の重心角を持つヘッドの軌道を安定させ、インパクトゾーンでヘッドスピードを加速させる。   macgregor mactec NV-NX DRIVER[NXTW] 対応ヘッドスピード：R（37?40m/s）SR（40?43m/s）S（43?45m/s）SS（45m/s以上） ヘッド体積（cc） 450 長さ（インチ） 45 44.5 ロフト角（度） 9 10 11 10 11 ライ角（度） 58.5 フェース角（度） +0.5 +1.0 +1.5 +1.0 +1.5 シャフトの硬さ S SS R SR S R SR R SR S R SR バランス D1 D0 D1 D0 D0 D1 D0 重さ（g） 306 310 298 301 306 298 301 301 304 308 301 304   シャフト名 NX Quadra Action Shaft 硬さ R SR S SS 重量（g） 49 52 55 60 トルク 4.3 4.0 3.8 3.2 キックポイント 3キックポイント   素材・製法 フェース/ニューTVC βチタンカップフェース・15-3-3-3 βチタン フリクション ウェルディング ボディ/6-4チタン（真空精密鋳造）・タングステンニッケル装着 色 プラチナムブルー塗装 グリップ（重量） NV-NXオリジナルソフトラバーコードG.NX（46g） 備考 オリジナルヘッドカバー付き ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品（お取り寄せ）の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。

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