ヨネックスのページ
ヨネックスのドライバーをご紹介しております。
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価格: 68,276円
ルール適合クラブ第2弾のニューナノブイは、まさに加速するナノサイエンスから生まれました。とくに多くのゴルファーを対象に開発された”スペック450”にその成果は色濃く表れています。シャフトは「インパクトスピード理論」を導く「ナノハイスピードシャフト」。キックポイント付近のナノ素材「ゴムメタル」に加え、先端部に「新型カーボンナノチューブ」を複合。インパクト直前のしなり戻りにより、インパクトスピードを加速させます。また、ヘッドは空気の流れを徹底追求した「エアロシェイプヘッド」。その形状はまさに、フォーミュラーカーのウィングを彷彿とさせます。インパクトスピードを高めるナノハイスピードシャフト「新型カーボンナノチューブ」で、シャフト先端部をもっとしならせる。従来、細いシャフト先端部は、強度アップで硬くなっているのでしなりを活かしきれていなかった。強度アップ(10%アップ)しながらもしなり(110%)を引き出す新素材しなりやすい性質と大きな変異量でインパクト時に大きなエネルギーをため、ボールの弾きへと変換。「ゴムメタル」でキックポイントを効果的にしならせる。強度がありながらしなりやすいナノチタン素材しなったものを、同一軌道上に素早くしなり戻す性質あり新型カーボンナノチューブ・ゴムメタルの2つのナノ素材により、インパクトの直前から直後にかけてスピードが加速するように設計したナノハイスピードシャフトで、インパクトスピードが従来品より6%速い!空気の流れをスムーズにするエアロシェイプヘッドいまや主流となりつつある大型ヘッド。しかし、大きいために空気抵抗が大きい、ヘッドがブレ、軌道が安定しないなど問題がある。→エアロシェイプヘッドは空気の乱れが少なく、スムーズ。インパクトスピードを高めると共に、ヘッド軌道を安定させ方向性が向上。フェース部に高強度・高弾性の新チタン材SP?700HM採用従来の3.15mmから2.95mmに薄肉化。0.81の反発係数でフェース部重量は4g軽減。クラウン部に新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル搭載の新カーボン複合構造0.9mmの薄肉カーボンクラウン。現状最も薄いとされる0.4mmのチタンクラウンよりも10%軽量。グリップ:新パワーグリップ比重の軽いラバー(赤い部分)と重いラバー(黒い部分)を組み合わせ、グリップバランスは10mmエンドよりに移動、新パワーグリップ+シャフト重量の軽減により、バランスを変えずに、ヘッド重量を従来より2g増大することが可能になった。ヘッド素材・製法本体:VLチタン精密鋳造+アルミ合金(ウェイトビス)フェース:SP-700HMクラウン:新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル複合高強度カーボンシャフト新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル複合カーボンシャフトグリップマルチコンパウンドラバーグリップ シャフト名 ナノハイスピード 050 クラブ長さ(インチ) 45.25 45.75 シャフト硬さ S-1 R-1 S-2 S-1 R-1 S-1 R-1 S-2 S-1 R-1 ロフト角(°) 9 10 11 9 10 11 ライ角(°) 60 60 体積(cm3) 450 最適ヘッドスピード(m/s) R-1:37前後 S-2:40前後 S-1:42前後 ニューナノブイはインパクトスピードを高めてもっと飛ばす!
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価格: 35,280円
●ヘッド素材・製法: 本体:SUS630ステンレススチール(精密鋳造)+タングステン合金(ウェイトビス) フェース:マレージング圧延 クラウン:新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル複合高強度カーボン ●グリップ: マルチコンパウンドラバーグリップ
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価格: 58,905円
予約販売になる場合がございますYONEX一覧へ戻るYONEX・ドライバー一覧へ戻るドライバー一覧へ戻るゴルフ観音様トップページへ戻る
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価格: 55,125円
●ヘッド素材・製法: 本体:VLチタン精密鋳造+アルミ合金(ウェイトビス) フェース:SP-700HM クラウン:新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル複合高強度カーボン ヘッド体積: 430 ●グリップ: マルチコンパウンドラバーグリップ
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価格: 62,370円
商品特徴 ■新素材 インパクトスピードを高めるナノハイスピードシャフト ■新形状&新構造 大型ヘッドでも振りぬきをスムーズにする「エアロシェイプヘッド」 エアロシェイプヘッドクラウン部の空気に剥離がなく1サイド部の空気の乱れが小さい2 ノーマルヘッドクラウン部から空気の薄利が発生し3サイド部の空気の乱れが大きい4 シャフト名 ナノハイスピード 050 クラブの長さ 45.25 45.75 シャフト硬さ S-1 R-1 S-2 S-1 R-1 S-1 R-1 S-2 S-1 R-1 ロフト角 9 10 11 9 10 11 ライ角 60 60 体積【cm3(cc)】 450 最適ヘッドスピード R-1:37前後 S-2:40前後 S-1:42前後 ● ヘッド素材・製法 / 本体:VLチタン精密鋳造+アルミ合金(ウェイトビス) フェース:SP-700HM クラウン:新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル複合高強度カーボン ● シャフト / 新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル複合カーボンシャフト ● グリップ / マルチコンパウンドラバーグリップ ◆在庫データは定期的に更新しておりますが、更新のタイミングによっては実際の在庫状況との間にズレが生じてしまい在庫切れになっている場合もありますので受発注商品(お取り寄せ)の場合は、ご注文のキャンセルをさせて頂く場合もございます事を御了承下さいませ。 超特価セール開催!こちらからどうぞ!
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価格: 43,800円
新品ヘッドカバー付属ナノスピード 005 シャフト 45.25インチヘッド体積 425CC ルール適合品 在庫限りの大特価です限定在庫品となります可能な限り在庫数変動による変更は行っておりますが当ページでの在庫の更新は手作業になりタイムラグもございます実在庫欠品の際はご注文をキャンセルとさせていただく場合がございますのでご了承下さい
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価格: 71,400円
スペック450ドライバースペック425ドライバーフェアウェイウッドユーティリティアイアンカーボンシャフト8本セット(#5?9、PW、AW、SW)6本セット(#5?9、PW)単品ロングアイアン(#3、#4)単品ウェッジ(AW、SW)アイアンスチールシャフト8本セット(#5?9、PW、AW、SW)6本セット(#5?9、PW)単品ロングアイアン(#3、#4)単品ウェッジ(AW、SW)フォージドアイアンカーボンシャフト8本セット(#5?9、PW、AW、SW)6本セット(#5?9、PW)単品ロングアイアン(#3、#4)単品ウェッジ(AW、SW)フォージドアイアンスチールシャフト8本セット(#5?9、PW、AW、SW)6本セット(#5?9、PW)単品ロングアイアン(#3、#4)単品ウェッジ(AW、SW)高い弾道で、まっすぐ飛ばす。ルール適合クラブ第2弾のニューナノブイは、まさいに加速するナノサイエンスから生まれました。とくに多くのゴルファーを対象に開発された”スペック450”にその成果は色濃く表れています。シャフトは「インパクトスピード理論」を導く「ナノハイスピードシャフト」。キックポイント付近のナノ素材「ゴムメタル」に加え、先端部に「新型カーボンナノチューブ」を複合。インパクト直前の撓り戻りにより、インパクトスピードを加速させます。また、ヘッドは空気の流れを徹底追及した「エアロシェイプヘッド」。その形状はまさに、フォーミュラーカーのウィングを髣髴させます。●ヘッド素材・製法/本体:VLチタン精密鋳造+アルミ合金(ウェイトビス)フェース:SP?700HM クラウン:新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル複合高強度カーボン●シャフト/新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル複合カーボンシャフト●グリップ/マルチコンパウンドラバーグリップ※SLEルール適合スペック
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価格: 62,832円
商品特徴 ●ヘッド素材・製法/本体:6AL‐4Vチタン(精密鋳造)+タングステン合金 フェース:DAT55Gβチタン合金[レ フティ:SP700チタン合金] クラウン?サイド部:ゴムメタル&フラーレン複合高強度カーボン ●シャフト/ゴムメタル&フラーレン複合カーボンシャフト ●グリップ/マルチコンパウンドグリップ ●日本製 SLEルール適合クラブ ボール初速 打ち出し角 スピン量 キャリー トータル 高反発クラブ 56.5m/s 14.1度 3076rpm 206.7y 226.5y ナノブイ 57.5m/s 14.5度 2698rpm 210y 230.2y シャフト ● バット部、チップ部ともに剛性を高めに設定。 ● 自然な剛性曲線のTシリーズは、シャフト全体がしなり操作性が高いのでプレーヤーの意思を忠実 に伝えられターゲットを点で狙っていける。 シャフト名 T-65 T-75 長さ 44.75インチ 硬さ S X S X ロフト角 9度 ライ角 58度 クラブ重量 314g 317g 320g 323g シャフト重量 67g 69g 73g 76g トルク 2.7度 2.5g 調子 中手元 バランス D2 フェース角 -1.5度 ヘッド体積 425cc 最適ヘッドスピード S:45前後 X:49前後 超特価セール開催!こちらからどうぞ!
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ヨネックス サイバースター ナノブイ ドライバー ナノスピードシャフト005仕様1本
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価格: 73,920円
YONEX NEW NANOV Driver SPEC425ヨネックス ニュー ナノブイ ドライバー スペック 425ナノハイスピードツアーシャフト装着モデルYONEX NEW NANOV Driver SPEC425ヨネックス ニュー ナノブイ ドライバー スペック 425ナノハイスピードツアーシャフト装着モデル インパクトスピードを高めてもっと飛ばす!! アスリート志向の方へ。 NEW NANOV ドライバー スペック425 強い弾道で球筋を打ち分け、さらに飛ばす NEW NANOV ドライバー スペック425飛びの新たな理論『インパクトスピード』に裏打ちされたニューナノ ブイ“スペック425”。ドローやフェードといった球筋を正確にコントロ ールしながら攻める、アスリート志向の方に開発されました。大型化の一途をたどるヘッド形状の中にあって、425mlという操作 しやすい小ぶりなヘッドがナノサイエンスによる余裕のヘッドと共 に、ゴルファーが思い描く弾道を忠実に再現します。 インパクトスピードを高めるナノハイスピードシャフト 『新型カーボンナノチューブ』で、シャフト先端部をもっと撓らせる。従来、細いシャフト先端部は、強度アップで 硬くなっているので撓りを活かしきれていなかった。新型ナノチューブは、強度を10%アップしながらも撓り(110%)引き出す新素材。撓り易い性質と大きな変位 量でインパクト時に大きなエネルギーをため、ボールの弾きへと変換します。また、キックポイント部には、『ゴムメタル』使用。強度がありながらも撓りやすいナノチタン素材で、キックポイ ントを効果的に撓らせます。 この2つのナノ素材により、インパクトの直前から直後にかけてスピードが加速するように設計されたナノハイ スピードシャフトで、インパクトスピードが従来品よりも6%速くなりました。 大型ヘッドでも振りぬきをスムーズにする『エアロシェイプヘッド』 エアロシェイプヘッドは空気の乱れがノーマルヘッドと比べ少なく、スムーズ。 これによりインパクトスピードを高めると共に、ヘッド軌道を安定させ、方向性が向上。 ロボットテストによるインパクトスピード比較では、従来品よりもインパクトスピードが2m/sアップ。高強度&軽量化で大型ヘッドながら低・深重心のヘッドが完成。 フェース部には高強度・高弾性の新チタン材SP-700HM 採用し、従来の3.15mmから2.95mmに薄肉化。 0.81の反発係数でフェース部重量は4g軽減。クラウン部には新型カーボンナノチューブ&ゴムメタル搭載の 新カーボン複合構造 0.9mmの薄肉カーボンクラウン。現状最も薄いとされる0.4mmのチタンクラウンよりも 10%軽量。 この結果、高強度&軽量化で大型ヘッドながら低・深重心のヘッドが完成。高弾道・低スピンによる飛び弾 道を実現します。 新パワーグリップ 比重の軽いラバー(赤い部分)と重いラバー(黒い部分)を組み合わせ、グリップバランスは10mmエンドより に移動、新パワーグリップ+シャフト重量の軽減により、バランスを変えずに、ヘッド重量を従来より2g増大す ることが可能になった。その結果、インパクト時の衝撃エネルギーを増大し、飛距離アップを実現します。 スペック